2020年，太倉武港碼頭有限公司全年完成進(jìn)口鐵礦石接卸量2983萬(wàn)噸，同比增長(cháng)3.4%；完成進(jìn)口鐵礦石吞吐量5911萬(wàn)噸，同比增長(cháng)2.1%，接卸量、吞吐量雙雙創(chuàng )下歷史新高。

去年，面對新冠肺炎疫情、長(cháng)江連續洪峰以及江內同類(lèi)港口競爭的影響，太倉武港克服重重困難，外抓市場(chǎng)開(kāi)拓、口岸協(xié)調，內優(yōu)生產(chǎn)組織、效率提升，在確保安全生產(chǎn)的同時(shí)，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。

對外，該公司將精細服務(wù)與高效溝通相結合，靈活攬貨，依托與兄弟鐵礦石碼頭緊密關(guān)系，確保貨源穩步提升。2020年，該公司接卸外輪329 艘次，同比增長(cháng)2.5%，充分發(fā)揮了集團“全程物流”長(cháng)江內支點(diǎn)的作用。同時(shí)，該公司加強與口岸的協(xié)調，推進(jìn)外輪深水化工作，引入第三方水尺檢測服務(wù)，科學(xué)調配泊位、機械等資源，外輪泊位利用率始終保持在 77%左右。

對內，太倉武港在設備管理創(chuàng )新和QC課題攻關(guān)方向雙發(fā)力，促進(jìn)生產(chǎn)效率持續攀升。2020年3月份，該公司通過(guò)創(chuàng )新每百萬(wàn)噸吞吐量故障頻次、故障時(shí)長(cháng)設備管理考核體系，增強職工主動(dòng)管理意識，預防性維修不斷增加，應急維修逐漸減少，從去年3月份每百萬(wàn)噸故障頻次10.2次、故障時(shí)長(cháng)24.8小時(shí)，下降至去年月平均每百萬(wàn)噸故障頻次7.9次、故障時(shí)長(cháng)12.8小時(shí)，故障處理效率大幅提升，設備管理得到較大改善。同時(shí)，該公司成立縱線(xiàn)到底的裝船效率QC攻關(guān)小組，遵循PDCA工作法，抓細裝船流程的每一個(gè)細節，有效提升了裝船效率。2020年，該公司一期碼頭裝船平均效率3為每小時(shí)2459噸，同比增長(cháng)4.68%；二期碼頭裝船平均效率達每小時(shí)1249噸，同比增長(cháng)7.8%。