近日，“北部灣港欽州港大欖坪南7#-10#泊位自動(dòng)化集裝箱碼頭項目”被評為2020年廣西交通運輸科技示范工程（智慧交通），這也是該項目首次獲得行業(yè)殊榮。

智慧交通

全國首個(gè)海鐵聯(lián)運自動(dòng)化碼頭

全球首創(chuàng )“U”型工藝方案

投資省

運營(yíng)成本低

北部灣港欽州港大欖坪南7#-10#泊位自動(dòng)化集裝箱碼頭項目是西部陸海新通道重點(diǎn)建設項目，是打造北部灣國際門(mén)戶(hù)港的關(guān)鍵工程，也是對標“四個(gè)一流”的重大工程。

項目岸線(xiàn)總長(cháng)1302米，總投資概算約71億元，設計通過(guò)能力260萬(wàn)標箱/年，分兩期分步實(shí)施，其中，7#、8#泊位改造工程（10萬(wàn)噸級）計劃于2022年6月投產(chǎn)運營(yíng)。9、10#泊位建設工程（20萬(wàn)噸級）將于2023年投產(chǎn)運營(yíng)。

作為全國首個(gè)海鐵聯(lián)運自動(dòng)化集裝箱碼頭，北部灣港欽州港大欖坪南7#-10#泊位自動(dòng)化集裝箱碼頭項目采用全球首創(chuàng )的“U”型工藝方案，具有投資省、運營(yíng)成本低的顯著(zhù)特點(diǎn)。

工程著(zhù)重開(kāi)展自動(dòng)化碼頭關(guān)鍵技術(shù)、港口無(wú)人車(chē)輛技術(shù)、基于4G/5G的港口數據傳輸技術(shù)、自動(dòng)化碼頭海鐵聯(lián)運系統等應用示范，針對性解決自動(dòng)化碼頭設備協(xié)同調度、智能管控技術(shù)、港口無(wú)人車(chē)輛技術(shù)、港口數據傳輸技術(shù)的難題，將“北部灣港方案”打造成為海鐵聯(lián)運+自動(dòng)化集裝箱碼頭的示范標桿。

欽州港大欖坪南9號、10號泊位工程首座沉箱底段澆筑成功

項目施工現場(chǎng)