屋漏偏逢連夜雨。在班輪準班率創(chuàng )歷史新低、港口擁堵嚴重的情形下，美國洛杉磯-長(cháng)灘港大量暴發(fā)新冠疫情，港口正面臨停擺危機。

據《洛杉磯時(shí)報》報道，根據國際長(cháng)灘工會(huì )消息，截至美國時(shí)間1月17日，洛杉磯-長(cháng)灘港已有694名碼頭工人報告感染了新冠病毒，12人死亡，數百人因病毒感染離開(kāi)碼頭。

洛杉磯港的執行董事Eugene Seroka表示，目前有1800名工人因為新冠無(wú)法上班，這包括已經(jīng)染病的、正在隔離的、等待測試的，還有一些害怕的。此外，還可能有一些員工在生病的情況下繼續工作。

民主黨眾議員Nanette Diaz Barragan和Alan Lowenthal表示，港口貨物流通對社區和國家至關(guān)重要，如果不立即采取行動(dòng)，美國最大的綜合體港口可能面臨碼頭關(guān)閉的危機。當地官員已寫(xiě)信給州高級官員，敦促盡快為南加州的15,000名碼頭工人接種疫苗。

洛杉磯衛生局局長(cháng)芭芭拉·費雷爾（Barbara Ferrer）在新聞發(fā)布會(huì )上表示，“我對碼頭工人心存感激。我從許多人那里聽(tīng)說(shuō)，港口已經(jīng)暴發(fā)了許多疫情，工人們有很多恐懼?！彼a充說(shuō)，“碼頭工人將很快得到疫苗接種，但目前，我們的行動(dòng)相當緩慢，因為我們沒(méi)有足夠的疫苗?！?/p>

此前，洛杉磯-長(cháng)灘港的12個(gè)碼頭中有一個(gè)碼頭Fenix Marine Services曾暴發(fā)疫情，涉及15名工人。根據洛杉磯當地規定，如果工作場(chǎng)所在14天內有3例或3例以上的已確診新冠病例，則雇主必須立即通知公共衛生部門(mén)。但海事協(xié)會(huì )主席兼首席執行官詹姆斯·麥肯納（James McKenna）表示，洛杉磯-長(cháng)灘港的碼頭運營(yíng)商并沒(méi)有做到這一點(diǎn)，絕大多數碼頭運營(yíng)商根本沒(méi)有報告。

然而，也有部分美國媒體對洛杉磯-長(cháng)灘港碼頭工人感染數據的準確性表示存疑。有聲音認為，這些數據是通過(guò)ILWU和太平洋海事協(xié)會(huì )聯(lián)合運營(yíng)的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站披露的，該協(xié)會(huì )代表港口碼頭的雇主。詹姆士·麥肯納表示，港口的工人陽(yáng)性率不可靠，因為工人可能沒(méi)有輸入陰性檢測結果。麥肯納還說(shuō)，1,800個(gè)港口工人休假的數據中包括患有其他疾病的工人。

與危急的疫情現狀形成強烈對比的是，洛杉磯-長(cháng)灘港的貨運量正迎來(lái)新高。長(cháng)灘港近日報告表示，上半年疫情壓低了消費者對商品的需求，但在下半年，計劃外的集裝箱船航線(xiàn)彌補了今年早些時(shí)候取消的航次。2020年是其有記錄以來(lái)最繁忙的一年，全年共完成集裝箱吞吐量810萬(wàn)TEU，創(chuàng )下歷史記錄。

洛杉磯港同樣如此，2020年上半年其集裝箱吞吐量暴跌了近19％，但到2020年下半年，其集裝箱吞吐量增加了近50％，2020年全年集裝箱吞吐量成為洛杉磯港口歷史上第四高記錄。

突增的貨量加上疫情暴發(fā)帶來(lái)的工人減少，洛杉磯港執行董事尤金·塞羅卡（Eugene Seroka）在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“我們的貨物量已經(jīng)超出技術(shù)工人的處理能力了?！眱H1月19日一天，就有45艘貨輪排隊停在兩個(gè)港口外等待卸貨，如此緩慢進(jìn)度在近6年內從未出現過(guò)。同時(shí)，目前仍有約一萬(wàn)至一萬(wàn)五千個(gè)集裝箱滯留在洛杉磯-長(cháng)灘港碼頭。

據了解，洛杉磯-長(cháng)灘港是美國最大的亞洲商品流通口岸，從2020年7月到12月，洛杉磯-長(cháng)灘港每月處理約80萬(wàn)標準箱的亞洲進(jìn)口貨物，來(lái)自亞洲的貨運量同比增長(cháng)20%。港口圈（ID:gangkouquan）認為，以現狀來(lái)看，洛杉磯-長(cháng)灘港擁堵情況惡化已無(wú)法避免，出于對碼頭工人的保護，歐美各大港口運轉效率或將進(jìn)一步放緩，亞美航線(xiàn)準班率還將繼續下跌。

2020年3月，休斯敦港表示旗下兩個(gè)集裝箱碼頭發(fā)現員工確診新冠肺炎，碼頭被臨時(shí)關(guān)閉。（詳見(jiàn)：突發(fā)！員工感染新冠肺炎，美國兩個(gè)集裝箱碼頭關(guān)閉 | 港口圈）；2020年8月，香港貨柜碼頭疫情暴發(fā)近70人感染，碼頭承包商宏記港務(wù)操作有限公司全面停工隔離，但碼頭最終沒(méi)有停工關(guān)閉（詳見(jiàn)：香港貨柜碼頭疫情暴發(fā)近70人感染，但碼頭不會(huì )關(guān)閉！丨港口圈）。作為關(guān)鍵物資轉運的物流樞紐，任何碼頭的停工關(guān)閉都將讓本已十分脆弱的全球供應鏈雪上加霜，因此，洛杉磯-長(cháng)灘港口會(huì )否關(guān)閉仍未有定數，將有待碼頭當局及當地政府相關(guān)部門(mén)權衡考量。