2021年，南京港集團緊緊圍繞省港口集團“抓創(chuàng )新 爭一流”工作總基調和“32字工作方針”，深化落實(shí)省港口集團2021年度工作會(huì )議精神，全體干部職工以高昂的斗志和飽滿(mǎn)的熱情，積極奮戰在各自的工作崗位上，搶抓機遇、狠抓落實(shí)、推進(jìn)發(fā)展，集團1月份完成貨物吞吐量、集裝箱計費箱量同口徑同比分別增長(cháng)20.59%、5.28%。

搶抓機遇，散雜貨業(yè)務(wù)承壓奮進(jìn)

南京港集團作為糧食進(jìn)出口指定口岸，進(jìn)一步加大散糧貨源開(kāi)發(fā)，努力拓展新市場(chǎng)。1月21日，巴拿馬籍“富?！陛喲b載中糧集團進(jìn)口小麥32831噸首航南京港新生圩分公司?！案缓！陛喸诟圩鳂I(yè)37小時(shí)，平均晝夜效率較預期有大幅度提升。首船小麥的圓滿(mǎn)卸載，為南京港后續小麥進(jìn)口以及糧油口岸業(yè)務(wù)的做大做強奠定了堅實(shí)的基礎。南京港新生圩分公司全月完成貨物吞吐量360.02萬(wàn)噸、裝卸自然噸195.21萬(wàn)噸，雙雙創(chuàng )下公司成立以來(lái)月度生產(chǎn)歷史新高，實(shí)現新年首月生產(chǎn)“開(kāi)門(mén)紅”。 

狠抓落實(shí)，液體化工業(yè)務(wù)穩中有升

南京港股份公司以特色碼頭品牌建設為抓手，強化貨源市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，提升專(zhuān)業(yè)化流程化水平，搶抓國家管道公司成立后沿江煉廠(chǎng)原油運輸格局變化的機遇，積極推進(jìn)中石化沿江煉廠(chǎng)自采原油恢復海進(jìn)江運輸，打造海進(jìn)江原油中轉特色品牌。1月份，南京港股份公司共接卸外輪21艘，共計15.85萬(wàn)噸，較去年同期增加9.93萬(wàn)噸；接卸原油海輪17艘，共計44.81萬(wàn)噸，較去年同期增加6.96萬(wàn)噸。

推進(jìn)發(fā)展，集裝箱業(yè)務(wù)開(kāi)局喜人

南京港龍集公司在亞洲航運市場(chǎng)集裝箱短缺現象極為嚴重且外貿班輪公司海運費屢創(chuàng )新高的壓力下，充分利用龍潭港區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程建成，打通公鐵水聯(lián)運“最后一公里”的重大利好，進(jìn)一步創(chuàng )新港口物流產(chǎn)品，推進(jìn)集散轉換、陸改水等業(yè)務(wù)發(fā)展；立足國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，搶抓政策機遇，提升內貿集裝箱業(yè)務(wù)優(yōu)勢，1月份內貿箱量同比增長(cháng)22%，實(shí)現業(yè)務(wù)“開(kāi)門(mén)紅”。

南京港江北集裝箱公司成功開(kāi)發(fā)內貿水泥、散糧、石子等集散轉換業(yè)務(wù)，全月累計完成內貿集裝箱2.34萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)43.04%。1月19日夜班單班作業(yè)量完成885TEU，打破公司集裝箱單班作業(yè)量歷史紀錄。