航運(yùn)界網(wǎng)2月16日消息，歐洲兩大港口安特衛(wèi)普和澤布呂赫宣布正式合并，并更名為安特衛(wèi)普-布魯日港（port of Antwerp- bruges），預(yù)計(jì)整合過程需要一年的時(shí)間。

安特衛(wèi)普港在一份聲明中表示，兩港合并后的目標(biāo)是成為世界上第一個實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、人口和氣候和諧發(fā)展的港口。

在兩港看來，此次合并將鞏固港口在全球供應(yīng)鏈中的地位，并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長。同時(shí)，將更加富有彈性，應(yīng)對未來挑戰(zhàn)，并在低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中發(fā)揮帶頭作用。

2020年，安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港的總計(jì)集裝箱吞吐量為1,380萬TEU，其中，安特衛(wèi)普港集裝箱吞吐量1,200萬TEU，澤布呂赫港集裝箱吞吐量180萬TEU。

實(shí)際上，兩港的合并可以說是優(yōu)勢互補(bǔ)。安特衛(wèi)普港以集裝箱、散貨和化工產(chǎn)品的裝卸和儲存見長，而澤布呂赫港則是一個滾裝船運(yùn)輸、集裝箱裝卸和LNG轉(zhuǎn)運(yùn)為主的港口。

兩港合并后，將成為歐洲最大的散貨港和最大的滾裝運(yùn)輸港口之一。此外，該港口將占?xì)W洲LNG中轉(zhuǎn)總量的15%以上，并將繼續(xù)成為歐洲最重要的化工中心。同時(shí)，它也將是比荷盧三國最大的郵輪港口。

安特衛(wèi)普港務(wù)局主席Annick De Ridder表示，“我們將兩個港口合并在一起的目標(biāo)不僅僅是單純的考慮貨運(yùn)量和集裝箱吞吐量。這將使我們能夠更專注低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，并夯實(shí)供應(yīng)鏈數(shù)字化方面的能力。澤布呂赫港和安特衛(wèi)普港在很大程度上是互補(bǔ)的，共同合作將使我們更有能力應(yīng)對外部挑戰(zhàn)?！?/p>

另據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解，兩港的合并其實(shí)已經(jīng)討論了好多年。2018年初，安特衛(wèi)普市和布魯日市開始討論加強(qiáng)進(jìn)一步合作；2018年6月，雙方開展經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性與穩(wěn)步性增長研究；2019年12月，雙方開始開展談判；2021年2月12日，兩市簽署港口合并協(xié)議。

此外，安特衛(wèi)普港務(wù)局首席執(zhí)行官Jacques Vandermeiren被提名為新港口的首席執(zhí)行官。