航運界網(wǎng)2月16日消息，歐洲兩大港口安特衛普和澤布呂赫宣布正式合并，并更名為安特衛普-布魯日港（port of Antwerp- bruges），預計整合過(guò)程需要一年的時(shí)間。

安特衛普港在一份聲明中表示，兩港合并后的目標是成為世界上第一個(gè)實(shí)現經(jīng)濟、人口和氣候和諧發(fā)展的港口。

在兩港看來(lái)，此次合并將鞏固港口在全球供應鏈中的地位，并實(shí)現可持續增長(cháng)。同時(shí)，將更加富有彈性，應對未來(lái)挑戰，并在低碳經(jīng)濟轉型中發(fā)揮帶頭作用。

2020年，安特衛普港和澤布呂赫港的總計集裝箱吞吐量為1,380萬(wàn)TEU，其中，安特衛普港集裝箱吞吐量1,200萬(wàn)TEU，澤布呂赫港集裝箱吞吐量180萬(wàn)TEU。

實(shí)際上，兩港的合并可以說(shuō)是優(yōu)勢互補。安特衛普港以集裝箱、散貨和化工產(chǎn)品的裝卸和儲存見(jiàn)長(cháng)，而澤布呂赫港則是一個(gè)滾裝船運輸、集裝箱裝卸和LNG轉運為主的港口。

兩港合并后，將成為歐洲最大的散貨港和最大的滾裝運輸港口之一。此外，該港口將占歐洲LNG中轉總量的15%以上，并將繼續成為歐洲最重要的化工中心。同時(shí)，它也將是比荷盧三國最大的郵輪港口。

安特衛普港務(wù)局主席Annick De Ridder表示，“我們將兩個(gè)港口合并在一起的目標不僅僅是單純的考慮貨運量和集裝箱吞吐量。這將使我們能夠更專(zhuān)注低碳經(jīng)濟轉型，并夯實(shí)供應鏈數字化方面的能力。澤布呂赫港和安特衛普港在很大程度上是互補的，共同合作將使我們更有能力應對外部挑戰?！?/p>

另?yè)竭\界網(wǎng)了解，兩港的合并其實(shí)已經(jīng)討論了好多年。2018年初，安特衛普市和布魯日市開(kāi)始討論加強進(jìn)一步合作；2018年6月，雙方開(kāi)展經(jīng)濟互補性與穩步性增長(cháng)研究；2019年12月，雙方開(kāi)始開(kāi)展談判；2021年2月12日，兩市簽署港口合并協(xié)議。

此外，安特衛普港務(wù)局首席執行官Jacques Vandermeiren被提名為新港口的首席執行官。