上海振華長(cháng)興島基地，世界最大港機基地，北部灣港自動(dòng)化集裝箱碼頭設備正在緊張生產(chǎn)中：雙小車(chē)岸橋已經(jīng)完成3臺結構安裝，直插云霄。與此同時(shí)，上海振華南匯基地，30臺IGV物料已全部準備完成，第一臺正在進(jìn)行機電裝配。

從現在開(kāi)始，北部灣港集團公眾號、視頻號將為您發(fā)回連續報道，和您一起拭目以待，欽州港自動(dòng)化碼頭橫空出世的那一刻！

讓我們跟隨攝像機鏡頭

一起走近北部灣港自動(dòng)化集裝箱設備制造現場(chǎng)

長(cháng)興島基地

有1萬(wàn)名工人，每天在五公里的海岸線(xiàn)忙碌著(zhù)。

由于項目工期緊張，為了確保設備按期交付，項目團隊于正月初八便奔赴上海振華基地現場(chǎng)進(jìn)行監造。振華重工也專(zhuān)門(mén)組織隊伍保障，并安排各作業(yè)線(xiàn)人員全力以赴，每天的工作都要持續到深夜23點(diǎn)，通過(guò)加班加點(diǎn)與高效的施工組織安排，將春節假期對生產(chǎn)制造的影響降到最低。

目前，首批五臺自動(dòng)化雙小車(chē)岸橋制造總進(jìn)度已達67%，其中前三臺岸橋總制造進(jìn)度累計完成約70%，均完成前后大梁整體總裝，進(jìn)行電纜穿/接線(xiàn)中；后兩臺岸橋總制造進(jìn)度累計完成63%。

南匯基地

在南匯基地，作為欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)重要銜接者的智能引導運輸車(chē)（IGV），也進(jìn)入關(guān)鍵的批量生產(chǎn)制造階段。由于項目工期緊、技術(shù)挑戰多，現場(chǎng)制作、調試壓力大?；赝ㄟ^(guò)調節工位、增加人手，加班加點(diǎn)趕制，整個(gè)車(chē)間一片熱火朝天的景象。

自動(dòng)化項目一期30臺IGV，物料已全部到位，目前有6臺IGV已在工位上開(kāi)始生產(chǎn)，第一臺已進(jìn)入機電裝配階段，其余正在進(jìn)行車(chē)架結構的焊接、拼板等組裝環(huán)節。預計三月底首臺IGV將進(jìn)入測試場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)測試。

快馬加鞭

在雙方項目團隊的通力合作、共同努力下，克服技術(shù)攻關(guān)及人員復產(chǎn)復工等困難，確保了三大核心設備階段節點(diǎn)按計劃完成。按計劃工期，首批次5臺自動(dòng)化雙小車(chē)岸橋、30臺IGV小車(chē)，將于2021年6月起陸續抵達欽州港安裝，后續16臺自動(dòng)化軌道吊也將按計劃依次發(fā)運。