2月27日，由萬(wàn)海航運、陽(yáng)明海運、馬士基海陸三家船公司共同運營(yíng)的柬埔寨航線(xiàn)“諾德潘德”輪順利靠泊欽州港區大欖坪南作業(yè)區6號集裝箱泊位，這是北部灣港聯(lián)合船公司開(kāi)通的泰國、越南水果快線(xiàn)后，開(kāi)辟的又一東盟國家水果快線(xiàn)。

僅僅7天，來(lái)自柬埔寨西哈努克港的水果就可以運抵北部灣港，而后通過(guò)海鐵聯(lián)運快速運達亞歐市場(chǎng)。

據了解，此次開(kāi)通的柬埔寨集裝箱班輪航線(xiàn)掛靠港序為：欽州-寧波-上海-西哈努克-曼谷-林查班-欽州，共投入3艘1800TEU船型的船舶運營(yíng)，班期為每周五。

自2017年第一條泰國水果快線(xiàn)開(kāi)通以來(lái)，北部灣港一直努力深耕東南亞水果市場(chǎng)，積極挖掘西部陸海新通道班列沿線(xiàn)地區的出口水果貨源，全力做好進(jìn)出口水果業(yè)務(wù)的港口服務(wù)，不斷推進(jìn)和加快完善基礎設施設備建設。

泰國的龍眼、榴蓮、山竹、芒果，老撾的香蕉，越南的火龍果……越來(lái)越多的進(jìn)口水果通過(guò)水果直航快線(xiàn)快速運抵北部灣港，并向國內各大水果市場(chǎng)分銷(xiāo)。

與此同時(shí)，來(lái)自重慶忠縣的橘子、四川安岳的檸檬等西部省份地區特色水果則通過(guò)西部陸海新通道班列聚集北部灣港，再經(jīng)水果快線(xiàn)出口東南亞。

隨著(zhù)我國與東盟國家貿易的日益“升溫”，北部灣港不斷加大東南亞航線(xiàn)業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)力度，在充分發(fā)揮北部灣港資源優(yōu)勢的基礎上，結合東盟國家貿易發(fā)展和地區產(chǎn)業(yè)需求，與船公司合作，開(kāi)通了以冷藏水果運輸為主的東南亞“水果快線(xiàn)”。成功打造了具有北部灣港優(yōu)勢的東南亞航線(xiàn)服務(wù)品牌。

據統計，2017年以來(lái)，北部灣港水果業(yè)務(wù)年均增長(cháng)151%，2020年北部灣港至東盟國家的水果快線(xiàn)完成水果吞吐量同比增長(cháng)17%。

為了適應水果業(yè)務(wù)快速增長(cháng)的需要，北部灣港欽州港集裝箱碼頭新增2400平方米冷庫，現已進(jìn)入設備安裝、調試階段，建成后將極大的彌補了港口設施短板，有利于進(jìn)一步拓展中西部地區冷鮮產(chǎn)品客源、貨源市場(chǎng)，擴大北部灣港經(jīng)濟腹地輻射范圍?！?/p>