陽(yáng)春布德澤，萬(wàn)物生光輝。集裝箱巨輪遍布寧波舟山港綿延的岸線(xiàn)，橋吊、龍門(mén)吊作業(yè)繁忙有序，一派欣欣向榮……據生產(chǎn)快報顯示，2月份，寧波舟山港頂住繁忙的物流壓力，勠力同心，砥礪奮進(jìn)，預計完成集裝箱吞吐量235萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)52.4%，創(chuàng )下了同期最好成績(jì)，步履鏗鏘邁上助力構建新發(fā)展格局的新征程。

大跨步的增長(cháng)數據是寧波舟山港積極融入“雙循環(huán)”新格局寫(xiě)下的生動(dòng)腳注。2月份，面對淡季的物流高峰，寧波舟山港充分發(fā)揮世界第一大港的樞紐優(yōu)勢，持續織密航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，新增2條遠洋干線(xiàn)，集裝箱航線(xiàn)總數達262條；繼續發(fā)力爭取空箱箱源，預計完成進(jìn)口空箱量同比增長(cháng)79.3%；全力做優(yōu)內支內貿服務(wù)，內支內貿業(yè)務(wù)同比實(shí)現大幅增長(cháng)，達126.4%。同時(shí)，寧波舟山港在海鐵聯(lián)運方面持續發(fā)力，與船公司積極溝通，保障空箱發(fā)運量，當月完成海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量同比增長(cháng)73.2%，創(chuàng )月度業(yè)務(wù)量歷史新高。

大跨步的增長(cháng)數據背后是寧波舟山港智慧港口建設提供的有力支撐。寧波舟山港通過(guò)數字化手段，在梅東公司實(shí)現“邊卸邊提＋車(chē)船直提”的作業(yè)模式，通過(guò)船代、船公司、外堆場(chǎng)的緊密配合，縮短整體通關(guān)時(shí)間，使進(jìn)口空箱第一時(shí)間被安排提運出港，降低了場(chǎng)地堆存壓力；運用大數據資源，打通集裝箱信息互聯(lián)互通“最后一公里”，實(shí)現了集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)全程操作無(wú)紙化、物流節點(diǎn)可視化、數據信息透明化，提升了集卡車(chē)輛全程重載率和碼頭運轉效率。

大跨步的增長(cháng)數據充分展現了寧波舟山港職工“愛(ài)港敬業(yè)、頑強拼搏、追求卓越”的奮勇?lián)?。寧波舟山港積極響應上級關(guān)于疫情防控的相關(guān)倡議和要求，通過(guò)線(xiàn)下“家訪(fǎng)”、線(xiàn)上視頻“喊話(huà)”等方式，多措并舉鼓勵員工留港過(guò)年，實(shí)現了春節期間生產(chǎn)能力保持高位運行。