3月12日，兩列滿(mǎn)載鋁錠的集裝箱班列從高欄港鐵路站出發(fā)，前往佛山丹灶物流中心。這標志著(zhù)港捷聯(lián)運成功開(kāi)通天津港-高欄港-丹灶海鐵聯(lián)運新通道。

合作無(wú)間，服務(wù)為先

為確保海鐵聯(lián)運班列順利開(kāi)通，港捷聯(lián)運積極貫徹珠海港集團戰略方針，聯(lián)合港航經(jīng)營(yíng)公司、高欄港鐵路公司以及廣東炬申物流公司，通過(guò)對客戶(hù)需求的梳理以及有效的測算，港捷聯(lián)運對全鏈條海鐵聯(lián)運流程進(jìn)行規劃和設計，改變客戶(hù)原“公海聯(lián)運”模式，并首創(chuàng )采用鐵路箱下水模式，以最快速度完成貨物在港口、鐵路站場(chǎng)的裝卸、疏港及多式聯(lián)運轉運作業(yè)，確保環(huán)環(huán)相扣，實(shí)現無(wú)縫銜接，保證貨物的時(shí)效性以及成本的可控性。從北方到珠三角，穿山越海，貨暢其流，港捷聯(lián)運以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)和快速響應打動(dòng)客戶(hù)。后續，港捷聯(lián)運將進(jìn)一步發(fā)揮通道優(yōu)勢，吸引貨源，不斷擴大通道貨量，支持高欄主航線(xiàn)發(fā)展，增加港口吞吐量，為母港聚貨。

洞悉市場(chǎng)，巧布新局

作為珠海港集團多式聯(lián)運戰略的最重要實(shí)施主體，近兩年來(lái)港捷聯(lián)運重點(diǎn)布局珠西地區，圍繞天津、日照這兩條高欄的主航線(xiàn)，輻射珠三角西和粵西地區兩個(gè)貨源腹地，采取就地轉換、散改集等手段，重點(diǎn)發(fā)展高欄本港海鐵聯(lián)運集裝箱業(yè)務(wù)。港捷聯(lián)運目前已開(kāi)通高欄至江門(mén)北、陽(yáng)春、丹灶等地的海鐵集裝箱聯(lián)運業(yè)務(wù)，運行貨種涵蓋焦炭、鋁錠、樹(shù)脂、橡膠木、黃豆、乙二醇等多種大宗貨物。以高欄母港輻射珠西地區，港捷聯(lián)運以市場(chǎng)為導向，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)布局，創(chuàng )新物流產(chǎn)品與服務(wù)，為客戶(hù)提供高效優(yōu)質(zhì)的多式聯(lián)運服務(wù)。

未來(lái)，港捷聯(lián)運將繼續貫徹珠海港集團“創(chuàng )新創(chuàng )造價(jià)值，價(jià)值成就客戶(hù)”的核心價(jià)值觀(guān)，以客戶(hù)需求為導向，不斷提升多式聯(lián)運服務(wù)水平，謀求公司快速發(fā)展壯大，為珠海港大步邁進(jìn)中國企業(yè)500強作出應有貢獻。