根據《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十四個(gè)五年規劃和2035年遠景目標綱要》，廣州南沙港五期作為交通強國建設工程之一，被寫(xiě)入國家“十四五”規劃。

南沙港區五期工程位于廣州港南沙港區南沙作業(yè)區(龍穴島)擬建國際通用碼頭工程下游，擬建3個(gè)20萬(wàn)噸級集裝箱泊位(同時(shí)兼顧4個(gè)7萬(wàn)噸級集裝箱碼頭泊位)，碼頭岸線(xiàn)總長(cháng)1380m。目前南沙港區五期工程已完成可行性研究測繪。此次測繪項目由廣州港工程管理公司負責，在接到項目任務(wù)后，短時(shí)間內組織隊伍進(jìn)駐現場(chǎng)，高效完成外業(yè)數據采集工作，并在規定時(shí)間內提交了初步成果資料。截至目前，工管公司已經(jīng)為廣州港南沙港區三期工程、四期工程、五期工程、南沙糧食及通用碼頭工程、南沙國際通用碼頭工程、南沙糧食碼頭擴建工程等項目進(jìn)行了可行性研究及施工階段測繪。

當前，粵港澳大灣區的建設，進(jìn)一步指明了廣州港航發(fā)展方向。為加速經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和提升城市功能地位，增強港口、航道等基礎設施服務(wù)能力， 2015-2020年，廣州先后兩度制定《建設廣州國際航運中心三年行動(dòng)計劃》，目前第三輪“三年行動(dòng)計劃”即將出臺。今年建成的南沙港四期工程將成為全球首個(gè)采用“5G+北斗導航無(wú)人駕駛智能集卡”技術(shù)的全自動(dòng)化碼頭。