早春水爛漫 輪駁展風(fēng)姿

3月23日天津港輪駁公司圓滿(mǎn)完成國內最大浮船塢拖帶、裝船作業(yè)，龐大的“港船浮塢二號” 搭乘半潛船“振華33”駛往土耳其。

據了解“港船浮塢二號”全長(cháng)173.49米、寬52米，面積比標準足球場(chǎng)還大1800余平方米，是目前國內最大的浮船塢。

輪駁公司需將大船塢從臨港修船碼頭拖帶至臨港一港池，隨后將其頂拖到長(cháng)227米、寬43米，有效甲板為178米長(cháng)的半潛船“振華33”上，作業(yè)難度極大，技術(shù)要求極高。

該公司制定專(zhuān)項作業(yè)方案，派出四艘作業(yè)拖輪和四名資深船長(cháng)組成“4+4”專(zhuān)項團隊，由一名指導船長(cháng)負責總協(xié)調。

持續研判氣象變化和水域環(huán)境狀況，確定最佳作業(yè)時(shí)機點(diǎn)，船舶拖拽、消防、救生等

各類(lèi)設施設備一應俱全，準備停當。

作業(yè)過(guò)程中各路“神兵”。憑借豐富的操作經(jīng)驗及臨場(chǎng)應變能力謹慎操縱，密切配合，精準控制“港船浮塢二號”船位與半潛船前后有效甲板距離，始終保持2.5米左右的最佳位置，歷時(shí)5小時(shí)安全完成此次“神奇”作業(yè)。