唐山港至韓國平澤港國際集裝箱班輪航線(xiàn)今天正式開(kāi)通，自此唐山港實(shí)現了對日韓港口的高密度全覆蓋，不僅為唐山港加快提升開(kāi)放引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)聚集、貿易服務(wù)功能打造了新引擎，也為唐山乃至京津冀、西北地區企業(yè)開(kāi)辟了新的海上物流大通道，對唐山建設“東北亞地區經(jīng)濟合作窗口城市”引領(lǐng)區、開(kāi)放型經(jīng)濟新體制先行區具有重要意義。請看記者侯建勛、李方一的報道。

上午，隨著(zhù)船笛鳴響，滿(mǎn)載700標集裝箱貨物的貨輪從唐山港京唐港區啟航，前往韓國平澤港。市政府副市長(cháng)邱艦出席開(kāi)通儀式并宣布航線(xiàn)開(kāi)通。

此次首航，河北華通線(xiàn)纜、首鋼京唐鋼鐵等多家企業(yè)率先“試水”，借助此條航線(xiàn)，叩響韓國市場(chǎng)大門(mén)。

近年來(lái)，唐山港發(fā)揮環(huán)渤海地區重要綜合交通樞紐優(yōu)勢，2020年完成貨物吞吐量7.02億噸，躍居世界沿海港口第二位，完成集裝箱吞吐量312萬(wàn)標箱，其中京唐港區完成231.5萬(wàn)標箱，占河北港口的52%。46條內外貿集裝箱航線(xiàn)，實(shí)現了對國內沿海主要港口、日韓10個(gè)基本港及26個(gè)偏港的高密度全覆蓋，集裝箱物流可通達世界。

唐山港集團將保持每周一班的航線(xiàn)運營(yíng)，持續釋放聚合和平臺效應。