當前碳達峰、碳中和成為最炙手可熱的概念，頻頻刷屏、引爆熱搜這一涉及全球環(huán)境的高大上詞匯，其價(jià)值和含義遠超想象。

為應對氣候變化，中國莊嚴承諾二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現碳中和，為國家的決心和擔當點(diǎn)贊！

綠水青山就是金山銀山，減少碳排放，讓地球不再“碳”氣，山東港口一直在行動(dòng)。

向氫能借力、向太陽(yáng)借光......推廣利用清潔能源

將氫氣和氧氣發(fā)生反應的化學(xué)能直接轉換成電能？這項聽(tīng)起來(lái)未來(lái)感十足的前沿技術(shù)在山東港口青島港自動(dòng)化碼頭變成了“現在時(shí)”。碼頭采用全球首創(chuàng )的氫動(dòng)力自動(dòng)化軌道吊，以自主研發(fā)氫燃料電池組為自動(dòng)化軌道吊提供動(dòng)力，有效降低軌道吊每箱耗電，減少二氧化碳排放量?！皻洹毖b上陣，讓港口更綠色。

山東港口青島港通達分公司專(zhuān)業(yè)化運營(yíng)四座加氣站LNG液化天然氣年銷(xiāo)量超2.3萬(wàn)噸，可有效減少二氧化碳排放300萬(wàn)千克，相當于每年多種30多萬(wàn)棵樹(shù)。

山東港口青島港董礦公司投入9萬(wàn)元在40萬(wàn)噸級礦石碼頭引橋建設15座“風(fēng)光互補”照明路燈，年節約電量近30000千瓦時(shí)，憑太陽(yáng)和風(fēng)力的本事發(fā)光。

節能減排，守護地球之肺

山東港口威海港為減少污染排放物，輪胎吊采用“機電兩用模式”，負荷作業(yè)時(shí)采用外接電源供電，需要行走時(shí)，再啟用柴油發(fā)電機組，能夠減少廢物排放50%以上。

山東港口青島港青威公司對碼頭內部集裝箱拖車(chē)進(jìn)行了全面環(huán)保升級，15輛全新的電動(dòng)集裝箱拖車(chē)替換之前的燃油拖車(chē)，所需電力全部來(lái)自于無(wú)碳電源發(fā)出的電。

山東港口威海港職工張德清憑借多年工作經(jīng)驗，認真總結出了一本節油“行車(chē)經(jīng)”、“輕踩緩踏控油門(mén)，勻速行駛車(chē)距準。變燈打出提前量，少蹬剎車(chē)勤換擋……”。德清節油法每年能夠節省柴油1000余公升，日常經(jīng)驗成功升級為方法論，節油無(wú)處不在。

山東港口威海港張曉玉創(chuàng )新工作室，對用完的油桶進(jìn)行集中靜置回收，自主研發(fā)回收裝置，每年通過(guò)油品回收可以節約8000-15000元，節約效果顯著(zhù)。

山東港口日照港自主研發(fā)日港高科牌LED節能環(huán)保燈具，每年耗能節約2/3，CQC、ISO9001等一系列認證加持。還自主研發(fā)投光燈、泛光燈、工礦燈、路燈、防爆燈等產(chǎn)品，成功申報國家實(shí)用新型專(zhuān)利2項，節電燈具一應俱全。

碳中和、碳達峰這項全人類(lèi)環(huán)境保護的大工程，靠的就是每一個(gè)人的主動(dòng)參與。

生產(chǎn)作業(yè)要低碳，日常生活也要注意。讓我們從日常點(diǎn)滴做起，樹(shù)立低碳理念，加入低碳生活，以創(chuàng )新賦能未來(lái)可持續發(fā)展為綠色發(fā)展注入山港動(dòng)能，一起做地球的守護者吧。