4月26日，成都中歐班列八周年暨蓉甬海鐵聯(lián)運班列2021年首發(fā)儀式在成都舉行?；顒?dòng)現場(chǎng)，一列滿(mǎn)載汽車(chē)配件、鋼結構件、發(fā)電機組及元明粉等貨物的火車(chē)從成都鐵路集裝箱中心站駛出前往寧波舟山港，標志著(zhù)蓉甬海鐵聯(lián)運出口班列正式開(kāi)通。不久后，該趟班列的貨物將從寧波舟山港出口至北美、歐洲、日韓、東南亞等國家和地區。

在現場(chǎng)，寧波港鐵路有限公司與成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司簽署了《戰略合作框架協(xié)議》。特意趕到成都的浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)毛劍宏表示，寧波舟山港將充分發(fā)揮“硬核”力量，堅定不移地做好成都的東向“橋頭堡”，以成都為中心，以蓉甬海鐵通道為紐帶，與成都攜手打造服務(wù)“一帶一路”的戰略性大通道，共同為構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻力量。

去年以來(lái)，寧波舟山港圍繞習近平總書(shū)記“建設世界一流強港”囑托，積極融入“一帶一路”建設、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展、長(cháng)三角一體化發(fā)展等國家重大戰略，2020年完成貨物吞吐量11.72億噸，連續12年位居全球首位；完成集裝箱吞吐量2872.2萬(wàn)標準箱，位居全球第三，其中海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量首破100萬(wàn)標準箱，穩固了我國南方海鐵聯(lián)運第一大港地位。

蓉甬海鐵聯(lián)運出口班列既是寧波舟山港和成都國際鐵路港在過(guò)去對接服務(wù)“一帶一路”建設中積累的豐碩成果，更是成都和寧波在國內國際雙循環(huán)背景下邁出的合作新步伐。2020年12月13日，浙江省海港集團、寧波舟山港集團與成都市攜手，通過(guò)“蓉甬海鐵聯(lián)運進(jìn)口班列”對接成都中歐班列，成功將日韓、長(cháng)三角貨物運輸至波蘭馬拉舍維奇。此次蓉甬海鐵聯(lián)運出口班列首發(fā)，實(shí)現了蓉甬班列雙向貫通，推進(jìn)蓉甬班列與成都中歐班列“無(wú)縫銜接”，共同成為聯(lián)結“一帶”與“一路”的“橋梁”，進(jìn)一步樹(shù)立了成都在“一帶一路”國家和地區中的物流樞紐地位，助力寧波舟山港加快打造國內大循環(huán)戰略節點(diǎn)、國內國際雙循環(huán)戰略樞紐。

下一步，寧波舟山港將攜手成都國際鐵路港進(jìn)一步做優(yōu)做強蓉甬海鐵聯(lián)運班列品牌，推動(dòng)構建連接日韓和歐洲的“蓉甬+蓉歐”國際中轉大通道，為企業(yè)提供全流程、全方位經(jīng)營(yíng)的“一站式”服務(wù)，實(shí)現內陸沿海的雙向貫通，助力區域經(jīng)濟的健康發(fā)展。