4月28日，山東省港口集團(tuán)中國北方生活消費(fèi)品（濟(jì)南）分撥中心項(xiàng)目開工儀式在濟(jì)南舉行。這是山東港口積極融入“省會經(jīng)濟(jì)圈”發(fā)展、助力濟(jì)南建設(shè)國際物流樞紐的關(guān)鍵步驟，也是搶抓國內(nèi)、國際“兩個市場”消費(fèi)趨勢性變化，推動山東港口由生產(chǎn)資料港向生產(chǎn)生活資料港轉(zhuǎn)型，更好滿足人民生活需要和消費(fèi)需求、服務(wù)新發(fā)展格局的實(shí)際舉措。

濟(jì)南市副市長、黨組成員尹清忠，濟(jì)南海關(guān)黨委委員、副關(guān)長張藝兵，中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)副總經(jīng)理林曉軍，濟(jì)南市歷城區(qū)區(qū)委書記呂濤、區(qū)長曹殿軍；山東省港口集團(tuán)黨委書記、董事長霍高原，黨委常委、副總經(jīng)理馬德亮等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。尹清忠、曹殿軍、馬德亮致辭，濟(jì)南臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會主任劉存新介紹片區(qū)情況。山東省港口集團(tuán)董事會秘書，山東港口物流集團(tuán)黨委書記、董事長劉志國主持儀式。

根植國內(nèi)大循環(huán) 釋放內(nèi)需市場及消費(fèi)潛力

我國有14億人口,人均國內(nèi)生產(chǎn)總值已經(jīng)突破1萬美元，是全球最大和最有潛力的消費(fèi)市場。隨著中國“買全球賣全球”時代的到來，中等消費(fèi)群體不斷攀升，市場由生產(chǎn)者主導(dǎo)向消費(fèi)者主導(dǎo)、由生產(chǎn)推動到消費(fèi)拉動逐步過度，內(nèi)需市場和消費(fèi)潛力巨大，國內(nèi)大循環(huán)勢在必行。

山東港口組建以來，緊緊把握世界消費(fèi)趨勢性變化新機(jī)遇，加快由單一的生產(chǎn)資料運(yùn)輸港向生產(chǎn)資料、生活資料綜合運(yùn)輸港轉(zhuǎn)型，打造“濟(jì)青雙中心、沿黃多基地”運(yùn)輸格局，聯(lián)合多家船公司開通直達(dá)東南亞的冷鏈快航，創(chuàng)新內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸模式，精研海南自貿(mào)港政策，超前規(guī)劃布局，構(gòu)建運(yùn)輸成本更低、作業(yè)效率更高、服務(wù)質(zhì)效更好的生活消費(fèi)品物流大通道。

去年5月20日，山東港口與濟(jì)南市政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，啟動了中國北方生活消費(fèi)品分撥（濟(jì)南）中心項(xiàng)目。此次該項(xiàng)目正式開工，將依托海鐵聯(lián)運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、供應(yīng)鏈金融、保稅倉儲等優(yōu)勢業(yè)務(wù)，搭建陸海聯(lián)通平臺、智慧網(wǎng)絡(luò)平臺和供應(yīng)鏈服務(wù)平臺三大功能平臺，賦能區(qū)域物流突破升級；依托智能冷庫、大型電商平臺及高標(biāo)倉庫等建設(shè)，構(gòu)建高端冷鏈物流產(chǎn)業(yè)基地、跨境貿(mào)易（電商）產(chǎn)業(yè)基地和大宗商品集散基地三大產(chǎn)業(yè)基地，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

隨著項(xiàng)目的破土動工，海、河、空、鐵及物流園區(qū)將形成聯(lián)動之勢，山東港口“濟(jì)青雙中心”布局的“龍骨”開始成形，輻射山東、華北和沿黃流域廣大區(qū)域的大物流網(wǎng)絡(luò)即將鋪開。馬德亮在致辭中表示：“濟(jì)南分撥中心的奠基開工，表明山東港口將更加主動地融入國家戰(zhàn)略和全省新舊動能轉(zhuǎn)換，進(jìn)一步加快發(fā)展模式轉(zhuǎn)型突破，發(fā)力現(xiàn)代高端港航服務(wù)，不斷增強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢和綜合服務(wù)水平?！?/p>

賦能濟(jì)南物流升級 帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

濟(jì)南是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和京滬經(jīng)濟(jì)軸上的十字交匯點(diǎn)，有著東聯(lián)西進(jìn)、貫通南北區(qū)域特點(diǎn)和輻射優(yōu)勢，其綜合性樞紐地位顯而易見。按照我國目前物流效率的日均有效行駛距離400千米計(jì)算，濟(jì)南輻射腹地是一個巨大的人口和經(jīng)濟(jì)密集區(qū)，范圍涵蓋北京、天津等52個城市，涉及人口3.21億，占全國22.98%，消費(fèi)需求潛力巨大。

山東港口此次布局濟(jì)南、建設(shè)生活消費(fèi)品分撥中心，實(shí)際意在立足濟(jì)南、布局周邊廣闊腹地需求圈。通過構(gòu)建高端冷鏈物流、跨境貿(mào)易和大宗商品集散中心三大產(chǎn)業(yè)集群，借助濟(jì)南以鐵路干線為主導(dǎo)、海港航線為支撐、內(nèi)河航運(yùn)為延伸的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以濟(jì)南為中心，建立“一日達(dá)”和“次日達(dá)”的城際配送圈。同時在“齊魯號”歐亞班列的加持下，俄羅斯的提拉米蘇和小麥粉，白俄羅斯的奶制品和肉制品，哈薩克斯坦的紅花籽油和面粉，法國原瓶紅葡萄酒，德國啤酒，英國母嬰產(chǎn)品等也將隨著濟(jì)南的輻射進(jìn)入周邊市場。

正如尹清忠在致辭中說的，“借助國家對濟(jì)南建設(shè)黃河流域東西向‘一字型’大通道的推進(jìn)，依托濟(jì)南作為鐵路樞紐在統(tǒng)籌陸海上的絕對優(yōu)勢和小清河貨運(yùn)港口的建設(shè)，以及保稅區(qū)與空港的區(qū)港聯(lián)動，河海與陸海統(tǒng)籌、河海與區(qū)港聯(lián)動在這里交匯。山東港口以戰(zhàn)略目光在濟(jì)南建設(shè)生活消費(fèi)品分撥中心，對于支持強(qiáng)省會的戰(zhàn)略，促進(jìn)山東的高質(zhì)量發(fā)展和做大做強(qiáng)物流港，以及山東的‘大十字’‘小米字’綜合性樞紐地位具有重要的意義。”

因此，無論從平臺、市場、物流還是政策、區(qū)位等方面來看，以濟(jì)南為中心構(gòu)建生活消費(fèi)品分撥中心，是山東港口打造全國功能集聚最全、輻射能力最強(qiáng)生活消費(fèi)品分撥基地的最優(yōu)解。

據(jù)了解，中國北方生活消費(fèi)品(濟(jì)南)分撥中心,占地336畝,總計(jì)投資10.02億元,分兩期建設(shè),規(guī)劃建設(shè)兩座3萬噸冷庫、13.5萬平方米高標(biāo)倉庫、5萬平方米內(nèi)陸港場站及一座綜合辦公樓。

該項(xiàng)目是山東港口建設(shè)中國北方生活消費(fèi)品分撥中心的核心項(xiàng)目。建成運(yùn)營后,將放大山東港口一體化改革發(fā)展成效,立足濟(jì)南區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,重點(diǎn)發(fā)展高端冷鏈,拓寬物流貿(mào)易,優(yōu)化金融服務(wù),做專做優(yōu)倉儲分撥、做大做強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)、做精做深跨境電商，促進(jìn)消費(fèi)升級、創(chuàng)造品質(zhì)生活，不斷滿足人民群眾對美好生活的向往，助力濟(jì)南建設(shè)國家中心城市、國際消費(fèi)中心城市，打造濟(jì)南中歐班列集結(jié)中心，為山東省新舊動能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展賦能。