涪陵區首個(gè)智能岸電系統日前在涪陵港建成投運，船舶靠港期間可直接充電，徹底改善了傳統燃油發(fā)電帶來(lái)的噪音和尾氣污染，助力長(cháng)江保護。

4月27日下午，由宜昌駛往重慶的“長(cháng)江傳說(shuō)”號游輪緩緩?？扛⒘旮?碼頭，在工作人員的幫助下，游輪很快接駁上岸電系統，開(kāi)始直接充電，取代了靠港期間傳統的柴油發(fā)電。

“長(cháng)江傳說(shuō)”號游輪輪機長(cháng)崔坤文說(shuō)：“我們游輪靠港，一個(gè)小時(shí)需要耗費50公斤的柴油，價(jià)格在300元左右。如果充電的話(huà)，同樣負荷的情況下，要節約一半的成本，只需要150元左右?！?/p>

對于游輪來(lái)說(shuō)，智能岸電系統的投運不僅節約了運營(yíng)成本，更重要的是，由于使用的是清潔的電能，相比傳統燃油發(fā)電，免去了柴油機的轟鳴聲，對節能減排、綠色經(jīng)濟和環(huán)境治理有著(zhù)重大意義。

據了解，涪陵港5碼頭使用的這套智能岸電系統，采用靠岸浮動(dòng)式供電方式，變壓器及配套設施都安裝在江面的浮躉上，有效解決了因供電距離長(cháng)、供電質(zhì)量不佳的問(wèn)題，可隨時(shí)為靠港船舶提供清潔環(huán)保的電力供應，保障船舶靠港期間的正常用電。

本次建成投用的港口岸電項目，設計容量為1250千伏安，可同時(shí)為兩艘大型的豪華游輪供電。下一步，涪陵電力公司將根據港口的發(fā)展需求，加大港口岸電的建設與布局，讓更多的船舶用上清潔高效的電能，更好地保護我們的母親河。