5月1日，隨著(zhù)九江紅光國際港3號泊位第一個(gè)內貿集裝箱平穩的裝載在拖車(chē)上，標志著(zhù)九江紅光國際港至南京港集裝箱內貿航線(xiàn)正式開(kāi)通。

自九江紅光國際港開(kāi)港以來(lái)，碼頭運營(yíng)單位九江長(cháng)江港口集團積極對接港區周邊腹地物流企業(yè)需求，與江西恒一國際貨代公司、江西九舟航運物流公司等簽署合作協(xié)議，業(yè)務(wù)面覆蓋集裝箱裝卸及散雜貨出入庫等。在集裝箱業(yè)務(wù)上推行經(jīng)辦跟蹤負責制，對重點(diǎn)客戶(hù)實(shí)行“一對一”服務(wù)，在集團內部設立專(zhuān)人負責，采取定期互訪(fǎng)、溝通的方式直接了解客戶(hù)需求，同時(shí)共享業(yè)務(wù)信息資源，協(xié)調解決客戶(hù)的實(shí)際問(wèn)題，為客戶(hù)提供“零距離”服務(wù)。

據悉，九江紅光國際港位于九江市彭澤縣定山鎮工業(yè)園內，于2020年10月28日正式開(kāi)港，是我省省屬交通國企第一次在長(cháng)江布局建設的碼頭項目，分為三期建設，建成將成為江西省最大母港，先期啟動(dòng)建設的一期工程共有4個(gè)5000噸級集裝箱泊位，設計年吞吐量65萬(wàn)個(gè)國際標準箱。