5月5日清晨，“豐信達2”號“集散兩用”班輪平穩駛入寧波港，順利完成“京唐——寧波”首航，標志著(zhù)唐山港——寧波港航線(xiàn)開(kāi)啟船舶集散兩用新模式！

近年來(lái)，唐山港集團高度重視集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展，利用自有合德海運運力開(kāi)通溫州、嘉興、鎮海和北侖航線(xiàn)。與寧波舟山港等港口建立了良好合作關(guān)系，形成了穩定密集的浙江流向集裝箱班輪航線(xiàn)網(wǎng)。圖片

今年5月，聯(lián)合寧波港通開(kāi)通京唐——寧波集散航線(xiàn)，開(kāi)創(chuàng )散改集運輸新模式，有效豐富了浙江流向航線(xiàn)運力，京唐港區浙江流向集裝箱班輪總噸位達到7萬(wàn)噸，單月穩定發(fā)運超過(guò)10航次。

關(guān)于“集散兩用船”

“集散兩用船”（Bulk-container carrier）是“兼用集裝箱船”（Convertible container ship）的一種，其特點(diǎn)是船艙空間大，配有可拆卸式集裝箱支撐架，可同時(shí)配載散貨與集裝箱，滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求。