5月15日山東港口日照港嵐山港區嵐南#12、#16泊位工程—#12泊位順利通過(guò)竣工驗收。

此次泊位驗收邀請省交通運輸廳、省交通運輸廳執法局、日照海事局、市發(fā)改委、市交通運輸局、市海洋發(fā)展局、市應急管理局、市行政審批局等主管部門(mén)和山東港口日照港相關(guān)部門(mén)單位成立竣工驗收現場(chǎng)核查組。驗收組現場(chǎng)查看工程，聽(tīng)取建設、設計、施工、監理和質(zhì)監等單位的匯報，并查閱工程檔案資料，一致同意工程通過(guò)竣工驗收。

據悉，嵐南#12泊位碼頭采用離岸式布置，主體由兩排重力式沉箱墩結構和上部板梁結構組成，既能滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，也符合國家最新用海政策，是沉箱墩和梁板結構在通用泊位上應用的首創(chuàng )。該工程也是山東港口日照港施行最新《港口工程竣工驗收規程》后，進(jìn)行交工和竣工驗收的第一個(gè)項目，為后續工程項目的竣工驗收積累了經(jīng)驗。

嵐南#12泊位工程于2021年3月份完工，為使項目能早日發(fā)揮效益，山東港口日照港項目建設管理中心創(chuàng )新工作思路，根據相關(guān)規定和現場(chǎng)實(shí)際情況，在4月初提出了分期竣工驗收的方案，制定了詳細的竣工驗收方案和進(jìn)度計劃。驗收過(guò)程中，項目建設管理中心嚴格按照竣工驗收方案和計劃壓茬推進(jìn)各項驗收工作。最終利用1個(gè)月的時(shí)間，順利完成了交工質(zhì)量核驗、交工驗收和安全、環(huán)保、職業(yè)病防護、檔案等各項驗收工作，最終提前完成竣工驗收。