山東移動(dòng)積極發(fā)揮信息化優(yōu)勢，與山東港口青島港強強聯(lián)手，建設5G自動(dòng)化智慧碼頭，打造全球5G+智慧港口商用樣板。

一艘艘巨輪滿(mǎn)載貨物行駛在航道上，工作人員通過(guò)電腦遠程控制軌道吊、橋吊，24小時(shí)不間斷抓箱、放箱，裝載在無(wú)人駕駛集卡上的貨物，來(lái)往于堆場(chǎng)和碼頭之間……5G為山東港口青島港自動(dòng)化設備的通訊問(wèn)題帶來(lái)全新解決方案，這一“國之利器”助力開(kāi)啟智慧港口新時(shí)代。

山東港口青島港作為中國北方最大的外貿口岸，是中國沿黃河流域和環(huán)太平洋西岸的重要國際貿易口岸和中轉樞紐。早在2019年2月，山東移動(dòng)、青島港及華為就在世界通信大會(huì )上宣布聯(lián)合共建5G智慧港口，致力打造更安全、更可靠、更高效的自動(dòng)化港口。

山東移動(dòng)積極聯(lián)合山東港口青島港建設研發(fā)團隊不斷加強在5G SA網(wǎng)絡(luò )、邊緣計算、網(wǎng)絡(luò )切片和港機遠控、自動(dòng)駕駛等方面的研究探索，在經(jīng)歷一年多的籌備、方案驗證和安裝調試后，在港區內建設34個(gè)5G基站，實(shí)現了碼頭5G網(wǎng)絡(luò )全覆蓋。以5G行業(yè)專(zhuān)網(wǎng)為依托，打造了5G遠程智能理貨、5G軌道吊和橋吊遠程控制、5G主動(dòng)安全防御系統等示范應用，貫穿港口智慧作業(yè)全流程。

傳統的5G軌道吊、橋吊控制主要借助人工，橋吊司機要在碼頭和船艙之間轉運集裝箱，這一過(guò)程是影響裝卸效率的核心環(huán)節。操作室與集裝箱之間有超過(guò)20層樓的距離，連接兩者的是不斷晃動(dòng)的鋼纜，集裝箱角柱上的掛孔僅有6厘米的寬度，準確對準掛孔是抓取的最大難度。放下集裝箱也不是一件容易的事情，集裝箱的最大重量達3萬(wàn)公斤，橋吊司機必須估計好鋼索的彈性和慣性才能避免撞擊，對操控者視力、反應能力要求高，且裝卸易受天氣影響?，F在在橋吊、軌道吊等核心設備上安裝了高清攝像頭和PLC控制器，接入5G網(wǎng)絡(luò )，司機在中控室觀(guān)看多路實(shí)時(shí)視頻進(jìn)行遠程操作，完成吊車(chē)吊具精準移動(dòng)、抓舉集裝箱等所有操控，裝卸作業(yè)也不再受晝夜更替和人員熟練程度影響。作業(yè)設備與后臺的控制系統連接，系統對設備實(shí)時(shí)上傳的數據進(jìn)行快速運算，再將指令下達給各個(gè)設備，16臺橋吊、76臺高速軌道吊和83臺自動(dòng)導引車(chē)在空無(wú)一人的碼頭營(yíng)造出了具有高度未來(lái)感的現實(shí)場(chǎng)景，大幅提升作業(yè)效率和安全性。

5G遠程智能理貨是在每臺軌道吊、橋吊等核心設備上安裝10路高清攝像頭拍攝集裝箱信息，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)回傳至后臺進(jìn)行人工智能分析，識別出箱號、殘損情況、拖車(chē)號等信息并且自動(dòng)記錄，實(shí)現遠程智能理貨，理貨效率和集裝箱驗殘精準度大幅提升。

5G主動(dòng)安全防御系統主要是對安全生產(chǎn)的全流程監控，通過(guò)在236臺港機和集卡駕駛室安裝高清攝像頭，一旦出現緊急情況就能立即發(fā)出聲音警告，提高駕駛的安全性。5G視頻監控及安全行為分析是將225路數字監控點(diǎn)位接入5G綜合指揮調度中心，建立統一的監控視頻庫，對人員有沒(méi)有戴安全帽，車(chē)輛有沒(méi)有逆行等進(jìn)行智能分析，同時(shí)視頻信號也提供給港務(wù)局、海關(guān)、邊檢、公安等監督檢查部門(mén)，大大提升港內人員、車(chē)輛、港機的安全管理水平。

2020年12月17日，山東港口青島港自動(dòng)化碼頭第六次刷新碼頭裝卸世界記錄，達到每小時(shí)47.6自然箱的驚人效率。新一代通信技術(shù)5G以其傳輸速率高、時(shí)延小、海量連接三個(gè)特性，解決了港口海量信息傳輸的問(wèn)題，實(shí)現了數據實(shí)時(shí)回傳，推動(dòng)傳統碼頭向高度自動(dòng)化、智能化、無(wú)人化華麗“變身”。

港口作為現代交通運輸的重要樞紐，在經(jīng)濟發(fā)展中起著(zhù)舉足輕重的作用。隨著(zhù)“新基建”號角的吹響，山東移動(dòng)將深入實(shí)施“5G+”計劃，加快信息服務(wù)融入百業(yè)、服務(wù)大眾，為港口數字化轉型奠定更堅實(shí)的基礎，為高質(zhì)量發(fā)展打造數字化動(dòng)力引擎，為全球“智慧港口”、“綠色港口”發(fā)展貢獻更多的力量。