中遠海運造箱板塊再次實(shí)現跨躍式發(fā)展。

6月2日，中遠海運集團所屬造箱廠(chǎng)生產(chǎn)的第500萬(wàn)臺集裝箱，在啟東箱廠(chǎng)下線(xiàn)，這是中遠海運造箱板塊再次實(shí)現跨躍式發(fā)展。

據悉，中遠海運所屬造箱廠(chǎng)2011年累計生產(chǎn)100萬(wàn)箱，2015年累計生產(chǎn)200萬(wàn)箱、2018年累計生產(chǎn)300萬(wàn)箱。

此次第500萬(wàn)箱下線(xiàn)，也標志著(zhù)中遠海運正深挖所屬造箱廠(chǎng)生產(chǎn)潛能，全力服務(wù)“六穩”“六?！焙腿虍a(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通。

中遠海運集團表示，面對疫情導致的全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈受阻，和市場(chǎng)“一箱難求”的局面，旗下所屬各集裝箱制造廠(chǎng)開(kāi)足馬力，克服原材料供應緊張、成本上升以及用工緊缺等困難，迅速實(shí)現工藝裝備技術(shù)革新，并持續加大投入，深挖生產(chǎn)潛能，不斷提質(zhì)增效，全力保障外貿運輸物流暢通，服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

今年1-4月，中遠海運集裝箱制造板塊完成新造箱34.6萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)116%。

據了解，中遠海運的造箱業(yè)務(wù)始于2005年。2019年，中遠海運收購了原香港上市公司勝獅貨柜旗下的核心主力集裝箱工廠(chǎng)，造箱板塊實(shí)力迅速攀升，成為全球第二大集裝箱制造企業(yè)。

目前，中遠海運造箱板塊的6家現代化工廠(chǎng)，覆蓋了由南至北的主要港口，并在需求旺盛和運輸便捷的關(guān)鍵性區域進(jìn)行布局，有效控制了運輸成本，提升了區位優(yōu)勢。

其中，青島啟東箱廠(chǎng)的冷箱產(chǎn)能，更使中遠海運實(shí)現了進(jìn)軍冷箱市場(chǎng)的多元化戰略，契合了市場(chǎng)發(fā)展需求，增強了綜合服務(wù)能力。

2021年，為了進(jìn)一步整合內部造箱資源，中遠海運下屬企業(yè)中遠海運發(fā)展，啟動(dòng)了發(fā)行股份購買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金項目。項目完成后，上海寰宇將成為全球第二大造箱企業(yè)。

此外，中遠海運還注重科技研發(fā)，不斷探索集裝箱科技水平提升，豐富集裝箱應用場(chǎng)景，踐行環(huán)保生產(chǎn)的社會(huì )責任。

中遠海運表示，未來(lái)將不斷強化航運產(chǎn)業(yè)鏈板塊聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革，持續提升客戶(hù)服務(wù)能力。