廣西與青海簽訂《關(guān)于加強西部陸海新通道建設合作框架協(xié)議》

6月5日，在青海西寧舉行的西部陸海新通道沿線(xiàn)省區人大協(xié)作座談會(huì )上，廣西與青海共同簽訂了《關(guān)于加強西部陸海新通道建設合作框架協(xié)議》。雙方將在班列開(kāi)行、貨源組織、省際園區建設合作、多式聯(lián)運等領(lǐng)域加強合作，共同推進(jìn)西部陸海新通道建設，開(kāi)創(chuàng )合作發(fā)展、互利共贏(yíng)新局面。

班列開(kāi)行

根據合作協(xié)議，雙方將深入分析適箱貨源種類(lèi)和流向，加強班列貨源組織，吸引青海等西北地區貨物通過(guò)北部灣港海鐵聯(lián)運出海，支持開(kāi)通北部灣港至青海海鐵聯(lián)運班列，推動(dòng)班列常態(tài)化開(kāi)行，降低海鐵聯(lián)運班列物流成本，提升市場(chǎng)競爭力。

省際園區建設

參照川桂國際產(chǎn)能合作產(chǎn)業(yè)園模式，合作協(xié)議中支持青海省企業(yè)在廣西合作建設省際合作園區、飛地園區。支持北港集團在青海建設內陸無(wú)水港，強化兩省區園區建設合作。支持廣西建設中國-東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟，推動(dòng)青海相關(guān)物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì )參與共建中國-東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟。

攜手向海 乘風(fēng)破浪

2019年10月，西部地區——重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏、陜西、四川、內蒙古、西藏和海南省、廣東省湛江市，在重慶簽署框架協(xié)議，“13+1”格局正式形成。

青海是西部陸海新通道的重要節點(diǎn)，青海省通過(guò)西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列運輸的主要貨物為純堿和pvc，2020年純堿經(jīng)北部灣港年運量約10-15萬(wàn)噸，pvc約5-6萬(wàn)噸。

作為西部陸海新通道的重要參與者和推動(dòng)者，北港集團也將與青海相關(guān)企業(yè)攜手合作，積極開(kāi)發(fā)青海特優(yōu)貨源，暢通物流渠道，開(kāi)辟青海向南向海發(fā)展的大通道，推動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展。

 今年1-5月，西部陸海新通道班列到發(fā)總計完成2406列，同比增長(cháng)77%。成功開(kāi)通遂寧、懷化、張掖、寧夏中衛等海鐵聯(lián)運班列，班列線(xiàn)路已覆蓋中西部10省(自治區、直轄市)36市71個(gè)站。