近日，廣州港重點(diǎn)建設項目迎來(lái)建設節點(diǎn)，云浮港項目西引橋、近洋碼頭工程汽車(chē)庫主體結構封頂。面對嚴峻的疫情防控形勢，廣州港集團加強統籌調度，采取最嚴格、最全面、最徹底的防控舉措，積極保障重點(diǎn)建設項目正常運轉，實(shí)現防疫生產(chǎn)“兩手抓”“兩不誤”“兩手硬”。

云浮港項目西引橋段順利封頂

6月7日，伴隨著(zhù)最后一方混凝土澆筑到位，由中鐵廣州局承建的云浮港都騎通用碼頭二期項目西引橋段順利封頂，為年底開(kāi)港運營(yíng)打下了堅實(shí)的基礎。

云浮港項目列入了2020年廣東省重點(diǎn)建設項目清單，計劃建設3個(gè)3000噸級泊位(碼頭結構可靠泊5000噸級船舶)，岸線(xiàn)長(cháng)249米，配套建設相應的堆場(chǎng)、物流倉儲及口岸服務(wù)設施。項目投資約5億元，建成后可做件雜貨、散貨和集裝箱，年吞吐能力可達1000萬(wàn)噸，近期按年通過(guò)能力10萬(wàn)標箱配置設備及相應配套設施，遠期按年通過(guò)能力25萬(wàn)標箱配置設備及相應配套設施。項目于2020年3月動(dòng)工建設，預計在2021年10月建成開(kāi)港。

近洋碼頭工程汽車(chē)庫主體結構封頂

近日，廣州港南沙港區近洋碼頭工程汽車(chē)庫正式完成主體結構封頂。汽車(chē)庫作為生產(chǎn)輔助設施工程的標志性建筑，主體為6層鋼筋混凝土框架結構，總建筑面積14.3萬(wàn)平方米，可停放5000多輛汽車(chē)。

目前，近洋項目已完成主碼頭1號、2號泊位和3號駁船泊位水工結構主體施工；生產(chǎn)輔助設施工程已完成汽車(chē)庫、辦公樓、污水處理站、供水調節站、中心變電站等土建單體封頂，預計今年六月底具備靠船條件。