海上風(fēng)電是清潔可再生能源，大力發(fā)展海上風(fēng)電是實(shí)現碳達峰、碳中和目標的必然選擇。
近日廣東省印發(fā)了《促進(jìn)海上風(fēng)電有序開(kāi)發(fā)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展的實(shí)施方案》
（下稱(chēng)《方案》）。
總結下來(lái)廣東省總歸做了這三方面的事情
？ 提出實(shí)施財政補貼
？ 在全國率先實(shí)現平價(jià)并網(wǎng)
？ 切實(shí)支持海上風(fēng)電發(fā)展
隨著(zhù)海上風(fēng)電國家補貼即將全面退出，為了避免裝機規模斷層，各地政府開(kāi)始推動(dòng)項目開(kāi)發(fā)，由補貼向平價(jià)平穩過(guò)渡。
廣東省“一馬當先”接棒國家補貼，具體是怎么回事，且聽(tīng)我慢慢道來(lái)~
正式明確省補標準
廣東此次印發(fā)的《方案》與征求意見(jiàn)稿大不同，折射出海上風(fēng)電在廣東省的戰略地位之高以及廣東對海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的篤定。
當今能源低碳轉型愈加迫切，廣東省作為能源消費大省，結合區域優(yōu)勢發(fā)展清潔能源，加速推動(dòng)海上風(fēng)電項目建設。
按海上風(fēng)電的開(kāi)發(fā)進(jìn)度，項目從核準到開(kāi)工需一年左右時(shí)間做各項前期準備，如各種審批手續以及風(fēng)機、海纜、施工等招標。
所以，廣東省在今年推出這個(gè)補貼方案，也是主要針對2021年招標、2022年開(kāi)工的海上風(fēng)電項目，如果沒(méi)有明確補貼，這批項目預計將難以進(jìn)行。同時(shí)也為海上風(fēng)電企業(yè)盡快實(shí)現平價(jià)并網(wǎng)贏(yíng)得時(shí)間和空間。
東南沿海省份消納條件好、減排壓力大，廣東省這項政策的出臺有望推動(dòng)沿海其余省份陸續推出海上風(fēng)電地方補貼政策。
率先實(shí)現平價(jià)并網(wǎng)
聚焦海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，廣東省補政策進(jìn)一步綜合降本，力爭在2024年底前實(shí)現海上風(fēng)電平價(jià)項目建成并網(wǎng)。
目前廣東省內開(kāi)發(fā)或已核準的海上風(fēng)電項目主要是以離岸距離小于50千米、裝機容量20萬(wàn)-50萬(wàn)千瓦為主的近海岸項目，但隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步和對風(fēng)能資源更高效利用的需求，預計不久后海上風(fēng)電將發(fā)展至遠海岸，在離岸距離和水深方面將有更大的突破，平均離岸距離有可能達100千米以上，單個(gè)風(fēng)電場(chǎng)裝機容量達100萬(wàn)千瓦以上。
海上風(fēng)電大規模并網(wǎng)將對電網(wǎng)帶來(lái)挑戰，因此構建以新能源為主體的新型電力系統，保障電力供應安全也是政府的當務(wù)之急。
隨著(zhù)“十四五”期間大規模海上風(fēng)電等電力電子設備接入主網(wǎng)，廣東電網(wǎng)將逐漸轉型為高比例新能源、高比例電力電子裝備的交直流混聯(lián)大電網(wǎng)。
通過(guò)建設“合理分區、柔性互聯(lián)、安全可控、開(kāi)放互濟”的主網(wǎng)架進(jìn)一步提升新能源大規模接入后系統安全穩定水平，加強新能源功率預測系統、系統調節能力監控系統建設。
正式明確省補標準
產(chǎn)業(yè)布局，創(chuàng )新先行。廣東省在風(fēng)電領(lǐng)域的研發(fā)始終居于國內領(lǐng)先水平，《方案》也提出了支持海上風(fēng)電裝備研發(fā)和應用，這對風(fēng)機制造企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要消息。
《方案》提出：
● 加大海上風(fēng)電創(chuàng )新、示范工作力度，加強基礎理論和共性技術(shù)創(chuàng )新。
● 加快先進(jìn)能源科學(xué)與技術(shù)省實(shí)驗室陽(yáng)江分中心和汕尾分中心建設，重點(diǎn)組織開(kāi)展風(fēng)機基礎型式、漂浮式風(fēng)機基礎、柔性直流送出、發(fā)電側配套儲能等研發(fā)。
● 支持風(fēng)機制造企業(yè)對標國際先進(jìn)水平，通過(guò)自主創(chuàng )新和引進(jìn)消化相結合等方式，加快大容量、抗臺風(fēng)機組研發(fā)。同時(shí)將符合條件的海上風(fēng)電裝備納入廣東省首臺（套）重大技術(shù)裝備推廣應用指導目錄，積極爭取國家首臺（套）重大技術(shù)裝備政策支持。
在推動(dòng)海上風(fēng)電項目平價(jià)開(kāi)發(fā)方面，《方案》還提出，支持由綜合實(shí)力強、國內風(fēng)機市場(chǎng)占有率高、植根廣東的風(fēng)機制造企業(yè)牽頭，推進(jìn)項目平價(jià)開(kāi)發(fā)示范；同時(shí)，鼓勵開(kāi)發(fā)企業(yè)高效整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)項目規?；絻r(jià)開(kāi)發(fā)。
2020年中國海上風(fēng)電新增裝機規模306萬(wàn)千瓦占全球當年新增裝機容量的一半，但目前中國海上風(fēng)電場(chǎng)規模較小，成本較高，與歐洲海上風(fēng)電發(fā)展水平存在一定差距，針對目前我國的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，歐洲一個(gè)重要的經(jīng)驗是風(fēng)機大型化、風(fēng)場(chǎng)規?；?、運維科學(xué)化。
海上風(fēng)電是技術(shù)密集型行業(yè)，技術(shù)創(chuàng )新帶來(lái)的降本增效是海上風(fēng)電可持續發(fā)展的關(guān)鍵。在碳中和的大背景下，中國海上風(fēng)電必將走深走遠，如何做好產(chǎn)業(yè)頂層規劃是地方政府的當務(wù)之急。
內容來(lái)源：廣東省人民政府辦公廳、南方PLUS、金融界
