潮起珠江口，風(fēng)勁好揚帆。黨的十八大以來(lái)，在廣州港集團黨委的正確領(lǐng)導下，南沙汽車(chē)碼頭認真按照習近平總書(shū)記關(guān)于建設“一流的設施、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù)”世界強港要求，緊緊圍繞以高質(zhì)量黨建推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展的工作目標，對標世界一流強港指標體系，攻堅克難創(chuàng )優(yōu)異，只爭朝夕當先鋒，主要經(jīng)濟指標快速增長(cháng)，商品車(chē)年裝卸量從2012年的31.3萬(wàn)輛躍升至2020年的116.2萬(wàn)輛，逐步發(fā)展成為全國最大、服務(wù)效率最高、服務(wù)質(zhì)量最好的內貿汽車(chē)滾裝物流樞紐港、全國第二大平行進(jìn)口汽車(chē)口岸、高水平對外開(kāi)放門(mén)戶(hù)。沙仔島從一個(gè)不起眼僅做裝卸業(yè)務(wù)的小碼頭打造成為各項指標全國領(lǐng)先、服務(wù)功能齊備的南沙名片。

憑借對廣州市乃廣東省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的突出貢獻，南沙汽車(chē)碼頭先后被評為2015年度“廣州優(yōu)秀企業(yè)”、2016年“廣州創(chuàng )新百強企業(yè)”，并于2017年被授予“廣東省五一勞動(dòng)獎狀”、2018年生產(chǎn)黨支部被評為“廣州市星級黨支部”。

走出去引進(jìn)來(lái)，主動(dòng)服務(wù)國內國際雙循環(huán)

助力廣州市汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)物流通道暢通。廣州是我國重要的汽車(chē)生產(chǎn)、消費和外貿城市，南沙區作為廣州唯一的城市副中心，地處粵港澳大灣區地理幾何中心，同時(shí)是廣州港主力港區，區位優(yōu)勢和國際航運樞紐功能明顯。南沙汽車(chē)口岸作為廣州市乃至粵港澳大灣區的唯一的內貿汽車(chē)滾裝運輸樞紐港，充分發(fā)揮配套物流運輸保障功能，積極為汽車(chē)主機廠(chǎng)、滾裝船公司和整車(chē)物流公司提供高品質(zhì)、高效率、低成本的港口裝卸、倉儲、物流服務(wù)。2020年，南沙汽車(chē)碼頭主動(dòng)融入新發(fā)展格局，積極應對新冠肺炎疫情挑戰，認真落實(shí)“六穩”“六?！币?，以“闖”的精神、“創(chuàng )”的勁頭、“干”的作風(fēng)，完成多個(gè)品牌新能源汽車(chē)出口試運作，為廣州市本土汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)向外拓展、暢通汽車(chē)物流通道“大動(dòng)脈”、加快南沙汽車(chē)出海大通道建設步伐提供了強大助力。

強化廣州華南物流中心樞紐功能。廣州市、廣東省是國內汽車(chē)消費最強的區域。南沙汽車(chē)碼頭立足于南沙，服務(wù)華南、輻射西南內陸等地，充分發(fā)揮粵港澳大灣區唯一的內貿汽車(chē)滾裝運輸樞紐港物流保障優(yōu)勢，力促華晨寶馬華南分撥中心、北京奔馳華南庫、一汽豐田物流中心等知名品牌汽車(chē)物流分撥項目相繼落戶(hù)南沙汽車(chē)口岸，引進(jìn)并持續穩健開(kāi)展廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、通用大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現代、東風(fēng)英菲尼迪、奇瑞捷豹路虎、長(cháng)安馬自達、天津長(cháng)城、長(cháng)安福特、上海通用五菱等20多個(gè)國內知名汽車(chē)品牌業(yè)務(wù)，串珠成鏈，進(jìn)一步增強產(chǎn)業(yè)集聚輻射效應，為廣州市“三中心一體系”建設、為國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局作出了積極貢獻。

穩步推進(jìn)平行進(jìn)口汽車(chē)口岸建設。2014年7月，經(jīng)國務(wù)院批復同意，南沙汽車(chē)口岸成為全國汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸之一。同年，在南沙自貿區獲批文件中“允許南沙平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)”關(guān)鍵十二字，為南沙汽車(chē)口岸建設響下第一聲驚雷。自此，南沙汽車(chē)碼頭與市、區有關(guān)部門(mén)、海關(guān)一起進(jìn)行探索創(chuàng )新，以“當年立項、當年建設、當年投產(chǎn)”的南沙速度，建成全國首個(gè)集汽車(chē)展覽展示、保稅倉儲、檢測改裝、汽車(chē)文化、汽車(chē)金融于一體的平行進(jìn)口汽車(chē)展覽中心，首創(chuàng )“保稅+會(huì )展”模式，搭建“保稅+展示+銷(xiāo)售”汽車(chē)貿易一體化平臺，推動(dòng)平行進(jìn)口汽車(chē)保稅展示業(yè)務(wù)快速發(fā)展，累計引超200家平行進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)駐開(kāi)展業(yè)務(wù)，為南沙自貿區外貿增長(cháng)注入新動(dòng)力。2020年，聯(lián)合海關(guān)首創(chuàng )“保稅倉儲+保稅流轉”方式支持企業(yè)進(jìn)口整車(chē)跨關(guān)區轉入轉出，發(fā)揮南沙內貿航線(xiàn)密集優(yōu)勢，順利完成首單“廣州南沙-天津東疆”平行進(jìn)口汽車(chē)保稅流轉業(yè)務(wù)及“海南?？?廣州南沙”保稅流轉轉入業(yè)務(wù)，形成以海港輻射內地的汽車(chē)物流集聚分撥效應，有效延伸整車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)，并復制推廣并應用于贛州、貴州等內陸地區，為內陸汽車(chē)物流提供了“南沙方案”。自2014年通關(guān)運營(yíng)以來(lái)，南沙汽車(chē)碼頭摸著(zhù)石頭過(guò)河，從零開(kāi)始、從無(wú)到有，累進(jìn)進(jìn)口汽車(chē)約5.4萬(wàn)輛，僅用3年時(shí)間就成為僅次于天津的全國第二大的平行進(jìn)口汽車(chē)口岸，成為南沙自貿區進(jìn)口貿易的重要支柱。

提效率優(yōu)服務(wù)，著(zhù)力打造滾裝運輸新標桿

黨的十八大以來(lái)，南沙汽車(chē)碼頭按照“鞏固提升優(yōu)勢、補齊補足短板”的思路，通過(guò)堅持黨建引領(lǐng)，瞄準效率提升、服務(wù)優(yōu)化、隊伍建設等重點(diǎn)、難點(diǎn)、突破點(diǎn)，增強內生動(dòng)力，著(zhù)力打造滾裝運輸服務(wù)新標桿。

一是抓效率提升。成立黨員效率提升小組，針對堆場(chǎng)不足和船舶密集靠港的特點(diǎn)，通過(guò)減少停頓環(huán)節和優(yōu)化統籌堆場(chǎng)，改善裝船裝卡效率。深入推進(jìn)碼頭一體化運作，科學(xué)調度泊位資源，靈活規劃堆場(chǎng)路線(xiàn)，實(shí)現五個(gè)泊位同時(shí)靠泊作業(yè)，有效縮減“人等船，人等貨”的現象及船舶在港時(shí)間。靈活安排生產(chǎn)作業(yè)排班，充分利用大小班排班模式，初步實(shí)現碼頭24小時(shí)作業(yè)機制，有效提高堆場(chǎng)周轉效率，全面提升碼頭作業(yè)能力。2020年碼頭整體作業(yè)效率提升超過(guò)10%，閘口貨物進(jìn)出效率提升超過(guò)50%，位居國內滾裝碼頭前茅，為國內沿海滾裝碼頭整合運作提供了“南沙經(jīng)驗”。

二是抓服務(wù)優(yōu)化。通過(guò)品牌黨建工作，加強學(xué)習和自我檢討，改善作業(yè)流程工藝，深入對接ISO9001：2015質(zhì)量管理體系標準，不斷強化作業(yè)全程的分析和監管，商品車(chē)質(zhì)損率從2012年的20PPM（每百萬(wàn)輛車(chē)質(zhì)損率）大幅降至2020年的0.86PPM，港口作業(yè)質(zhì)量實(shí)現了跨越式提升。通過(guò)實(shí)施精準化營(yíng)銷(xiāo)策略，精準應對客戶(hù)需求，針對不同的客戶(hù)定制個(gè)性化業(yè)務(wù)運作方案和標準操作規程，并在新引進(jìn)品牌業(yè)務(wù)試運作期間由生產(chǎn)黨支部組織黨員干部專(zhuān)人跟進(jìn)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，修訂相應的作業(yè)操作規程，確保了業(yè)務(wù)運作高效、順暢。2018年，南沙汽車(chē)碼頭獲得世界五百強企業(yè)、全球滾裝運輸龍頭日本郵船株式會(huì )社（NYK）頒發(fā)的 “2017-2018年全年零事故獎”。

三是抓隊伍建設。針對汽車(chē)碼頭業(yè)務(wù)單一，員工職業(yè)發(fā)展通道受限的問(wèn)題，南沙汽車(chē)碼頭黨總支加快推進(jìn)人才培養，增強員工發(fā)展自信。自2013年以來(lái)，南沙汽車(chē)碼頭黨總支牽頭制定了《“NAT之星”評選方案》《人才培養方案》《青年人才獎勵基金項目實(shí)施暫行方案》《操作訓導員崗位管理辦法》《青年人才培養工作管理規定》等相關(guān)人才培養制度及鼓勵措施，形成多維度、多層次的人才培養體系，通過(guò)定期安排獲得優(yōu)秀員工到日本、新加坡滾裝汽車(chē)碼頭對標學(xué)習，提升員工綜合素質(zhì)。為進(jìn)一步打造高質(zhì)量的作業(yè)人才隊伍，提高企業(yè)整體競爭力，南沙汽車(chē)碼頭積極參加省、市各級“比、學(xué)、趕、超、幫”活動(dòng)，先后涌現了“廣東省五一獎?wù)隆鲍@得者黃鶴靈以及“廣東省職工經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng )新能手”“廣東省技術(shù)能手”等一大批勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者，鍛造了一支高素質(zhì)的滾裝碼頭專(zhuān)業(yè)人才隊伍，為實(shí)現新時(shí)代強港偉業(yè)提供了堅實(shí)的人才支撐。

厚植綠色根基，賦能展綠色低碳示范港

習近平總書(shū)記強調：“經(jīng)濟要發(fā)展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來(lái)。要志在萬(wàn)里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”。為貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記建設綠色港口的要求，南沙汽車(chē)碼頭厚植綠色發(fā)展理念，始終堅持綠色發(fā)展，加快綠色港口建設步伐，著(zhù)力提升綠色規劃，升級改造污水處理系統，強化污水排放管理和監測，加強環(huán)保宣傳教育，自2012年以來(lái)，至2020年連續九年環(huán)保零投訴并取得污水處理費免征，累計節約費用225萬(wàn)元。加快推進(jìn)碼頭岸電系統建設，南沙汽車(chē)碼頭投資了2600萬(wàn)元，于2020年建設了3套碼頭岸電系統，實(shí)現泊位岸電100%全覆蓋，并于2021年5月完成國內首例滾裝船岸電并網(wǎng)供電，開(kāi)創(chuàng )了國內滾裝碼頭岸電系統連船并網(wǎng)先河，為國內其他滾裝碼頭提供岸電系統連船并網(wǎng)經(jīng)驗，再一次在引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展上邁出了重要一步，加快建設成為安全高效、環(huán)境友好、生產(chǎn)清潔、低碳集約、生態(tài)和諧的綠色先行港、生態(tài)示范港。

建功“十四五”，奮進(jìn)新征程

“十四五”期間，南沙汽車(chē)口岸將繼續堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，主動(dòng)適應新發(fā)展格局，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，圍繞《粵港澳大灣區規劃綱要》對廣州強調的“國際商貿中心、綜合交通樞紐功能”定位，主動(dòng)對接、服務(wù)國家戰略，聚焦落實(shí)口岸發(fā)展戰略部署。一是推動(dòng)汽車(chē)國際貿易中心建設，增強國際商貿中心功能。重點(diǎn)依托南沙沙仔島汽車(chē)碼頭，打造服務(wù)華南、中南、西南等地的汽車(chē)出海大通道，建設具有完善物流配送體系、整車(chē)、零部件及汽車(chē)用品展覽體系、售后服務(wù)體系的國際化大型汽車(chē)跨境綜合服務(wù)樞紐。二是推動(dòng)汽車(chē)物流分撥中心建設，增強綜合交通樞紐功能。匯聚京珠高速、廣深港高鐵、南沙大橋等交通干線(xiàn)的區位優(yōu)勢，通過(guò)南沙港鐵路支線(xiàn)引入陸港中歐班列，力爭將沙仔島納入綜保區，將南沙汽車(chē)口岸打造服務(wù)全國、輻射全球的國際化公鐵水綜合物流分撥中心，在廣東爭創(chuàng )社會(huì )主義現代化先行省的宏偉征程中勇當開(kāi)路先鋒，在中國共產(chǎn)黨百年華誕來(lái)臨之際，以更加優(yōu)異的成績(jì)、更加嶄新的面貌開(kāi)啟新征程，奮力繪就海上絲路發(fā)展新篇！