30號，湖北省港口集團有限公司在武漢揭牌成立，標志著(zhù)全省港口資源整合，取得了重大成果，湖北港口發(fā)展進(jìn)入了新的歷史階段。

活動(dòng)現場(chǎng)，襄陽(yáng)、宜昌、黃石等10個(gè)市州政府及省交投集團代表分別與省港口集團簽訂協(xié)議，將持有的長(cháng)江、漢江沿線(xiàn)國有港口資產(chǎn)劃轉到省港口集團。整合后的省港口集團，據初步測算，資產(chǎn)總額增加200億元。

湖北省港口集團負責人涂山峰介紹，省港口集團成立后實(shí)現了“三個(gè)倍增”，一是港口貨物吞吐能力倍增，從1億噸增長(cháng)至2.05億噸；二是碼頭泊位數倍增，從68個(gè)增長(cháng)至179個(gè)，其中新增泊位中60%為3000噸級以上泊位；三是碼頭覆蓋的通航里程倍增，從720公里增長(cháng)至1545公里，其中長(cháng)江新增505公里，漢江新增320公里。

湖北是水資源大省，有著(zhù)“得水獨優(yōu)”的水運資源優(yōu)勢。全省長(cháng)江干線(xiàn)通航里程1061公里，千噸級高等級航道2090公里，主要港口4個(gè)，重要港口14個(gè)，數量均居長(cháng)江沿線(xiàn)省市前列。然而，湖北也存在港口布局分散、企業(yè)主體不強、港區功能不優(yōu)等突出問(wèn)題。早在2014年，湖北在全國率先邁開(kāi)港口資源整合步伐，但由于投資主體眾多，全省港口“一盤(pán)棋”的效益不能有效發(fā)揮。而湖北省港口集團成立后，相關(guān)市州及省屬?lài)髣澽D大小各類(lèi)企業(yè)57個(gè)，劃轉資產(chǎn)16項，劃轉股權17家。比如荊州市將8個(gè)縣市區國有港口碼頭悉數劃轉；省交投集團按港產(chǎn)城一體要求，無(wú)償劃轉旗下港口資產(chǎn)資源。

湖北省交通運輸廳廳長(cháng)朱漢橋表示，省交通運輸廳作為行業(yè)管理部門(mén)，將繼續堅持規劃引領(lǐng)，在依法履行好港口總體規劃管理職能、做好行業(yè)指導與監管職責的基礎上，充分發(fā)揮省港口集團在全省港口岸線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)建設中的重要作用，促進(jìn)全省港口資源集約有效利用，全力支持省港口集團做大做強做優(yōu)。充分發(fā)揮省港口集團在全省港口岸線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)建設中的重要作用 ，促進(jìn)全省港口資源集約有效利用 ，全力支持省港口集團做大做強做優(yōu) 。

據了解，未來(lái)湖北省港口集團將在構筑多式聯(lián)運體系、發(fā)展大宗商品貿易、建設特色產(chǎn)業(yè)園區、開(kāi)辟新的物流通道、打造綠色智慧港口等方面持續發(fā)力， 打造千億級“港口航母”，助推以“江海聯(lián)運、水鐵聯(lián)運、水水直達、沿江捎帶”為載體的水運交通建設。