習近平總書(shū)記指出，堅持黨的領(lǐng)導、加強黨的建設，是我國國有企業(yè)的光榮傳統，是國有企業(yè)的“根”和“魂”，是我國國有企業(yè)的獨特優(yōu)勢。山東省港口集團黨委深刻領(lǐng)悟習近平總書(shū)記的重要指示精神，把黨建作為深化一體化改革的“壓艙石”、助推港口高質(zhì)量發(fā)展的“紅色引擎”，高站位，強管理，帶隊伍，促發(fā)展，以高質(zhì)量發(fā)展助力交通強國、海洋強國建設。

黨建把舵，在服務(wù)國家戰略中錨定方位

習近平總書(shū)記強調，堅持黨對國有企業(yè)的領(lǐng)導是重大政治原則，必須一以貫之；建立現代企業(yè)制度是國有企業(yè)改革的方向，也必須一以貫之。2018年3月，習近平總書(shū)記參加十三屆全國人大一次會(huì )議山東代表團審議時(shí)強調，海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰略要地，要加快建設世界一流的海洋港口、完善的現代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續的海洋生態(tài)環(huán)境，為海洋強國建設作出貢獻。

港口是基礎性、樞紐性設施，是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。作為國企，山東港口在藍色海洋背景下天然自帶“紅色基因”，旗幟鮮明講政治、堅決賡續“紅色基因”是思想之基、立業(yè)之本。山東省港口集團黨委牢記習近平總書(shū)記的殷殷囑托，始終堅持黨的領(lǐng)導、加強黨的建設，發(fā)揮黨委領(lǐng)導作用，把黨的政治優(yōu)勢轉化為企業(yè)的創(chuàng )新優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢。把學(xué)好黨的創(chuàng )新理論作為首要政治任務(wù)，深入學(xué)習貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想，深入開(kāi)展黨史學(xué)習教育，依托黨委理論學(xué)習中心組、三會(huì )一課、主題黨日、山港講堂等載體，引導全港黨員干部不斷崇高政治站位，增強“四個(gè)意識”、堅定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護”。

山東港口以加快建設世界一流的海洋港口為政治使命，緊緊圍繞國家《交通強國建設綱要》《關(guān)于建設世界一流港口的指導意見(jiàn)》等宏觀(guān)規劃，認真研究港口建設發(fā)展一般性規律，形成“十位一體”發(fā)展戰略體系，以建設國際領(lǐng)先的智慧綠色港、物流樞紐港、產(chǎn)城融合港、金融貿易港、郵輪文旅港為載體，全力打造東北亞國際航運樞紐中心，加快建設“港通四海、陸聯(lián)八方，口碑天下、輝映全球”的世界一流海洋港口，全力服務(wù)“一帶一路”建設，服務(wù)國家戰略，服務(wù)“大循環(huán)”“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

黨建鑄魂，在推進(jìn)科學(xué)管控中提升效能

建設世界一流的海洋港口，離不開(kāi)黨組織的強力引領(lǐng)和支撐保障。山東省港口集團黨委在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理中突出黨對國企的絕對領(lǐng)導，把黨建工作要求寫(xiě)入公司章程，融入公司治理各環(huán)節，把企業(yè)黨組織內嵌到公司治理結構之中，明確黨組織研究討論是董事會(huì )、經(jīng)理層決策重大問(wèn)題的前置程序，明確和落實(shí)黨組織在公司治理結構中的法定地位，做到組織落實(shí)、干部到位、職責明確、監督嚴格，為山東港口一體化改革發(fā)展把關(guān)定向、保駕護航。山東港口在改革中同步調整黨組織設置，及時(shí)在新建項目和海外機構等設立黨組織，開(kāi)展“空白班組”清零行動(dòng)，實(shí)施“雙向進(jìn)入、交叉任職”領(lǐng)導體制，選優(yōu)配強黨組織書(shū)記，打造政治過(guò)硬、班子過(guò)硬、隊伍過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬、制度過(guò)硬、業(yè)績(jì)過(guò)硬的過(guò)硬黨支部，2020年底過(guò)硬黨支部建設達標率達到50%以上。

山東省港口集團黨委努力在完善體制機制上下功夫。按照“集團化管控、專(zhuān)業(yè)化管理、集約化運營(yíng)”要求，健全完善制度體系，推行掛圖作戰，逐項分解年度重點(diǎn)工作，明確責任領(lǐng)導、責任部門(mén)和完成時(shí)限，按月考核通報，2020年掛圖作戰重點(diǎn)任務(wù)完成率達到98.5%。突出內部挖潛，統籌資金管理和使用，通過(guò)集中采購實(shí)現降本增效。加強質(zhì)量管理，總部順利通過(guò)質(zhì)量、安全、環(huán)境“三體系”認證，實(shí)現統一標準、統一認證、統一管理。啟動(dòng)風(fēng)險防控體系建設，強化“金融+貿易+物流”全鏈條高風(fēng)險業(yè)務(wù)分類(lèi)管控。

黨建培根，在強化組織建設中夯基固本

習近平總書(shū)記強調，基層是黨的執政之基、力量之源。山東省港口集團黨委持續優(yōu)化黨員隊伍結構，發(fā)揮黨員干部典型示范作用，提升黨務(wù)干部綜合素質(zhì)，廣泛開(kāi)展直屬黨組織爭創(chuàng )“先進(jìn)直屬黨組織”、支部爭創(chuàng )“過(guò)硬黨支部示范點(diǎn)”、班組爭創(chuàng )“黨員先鋒崗”、黨員爭當“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”等活動(dòng)，培育出一批以“時(shí)代楷?！薄斑B鋼創(chuàng )新團隊”、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員郭凱、全國五一勞動(dòng)獎?wù)芦@得者郭磊等為代表的先鋒模范，產(chǎn)生了有力的輻射帶動(dòng)效應，提升企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益。

山東省港口集團黨委堅持不忘初心、職工至上，積極構建港口與職工共建共享機制，努力為職工辦實(shí)事、解難題。設立山東港口黨校和港口企業(yè)大學(xué)，啟動(dòng)實(shí)施80后、90后、國際化干部人才“三百工程”，提升團隊素質(zhì)。始終把職工的生命健康放在第一位，為職工投保新冠肺炎保險，開(kāi)展重點(diǎn)人員核酸檢測10余萬(wàn)人次，配發(fā)口罩1000余萬(wàn)只。提高勞動(dòng)報酬在初次分配中的比重，2020年職工工資平均增長(cháng)11.3%。建立“七個(gè)一”聯(lián)系幫扶機制，設立職工關(guān)愛(ài)基金，豐富職工文體生活，不斷增強職工的獲得感、幸福感和安全感。

黨建賦能，在落實(shí)新發(fā)展理念、把握新發(fā)展階段中再開(kāi)新局

習近平總書(shū)記指出，堅持服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不偏離，把提高企業(yè)效益、增強企業(yè)競爭實(shí)力、實(shí)現國有資產(chǎn)保值增值作為國有企業(yè)黨組織工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，以企業(yè)改革發(fā)展成果檢驗黨組織的工作和戰斗力。

黨建工作做實(shí)了、做準了、做好了，就是生產(chǎn)力、競爭力、凝聚力。站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標的歷史交匯點(diǎn)上，立足新發(fā)展格局，山東省港口集團黨委堅持新發(fā)展理念，果斷摒棄“吞吐量為王”的傳統思路，堅持“緊扣港口主業(yè)高效發(fā)展、依托港口優(yōu)勢放大發(fā)展、跳出港口窠臼創(chuàng )新發(fā)展”，將各港口獨立運營(yíng)的物流、貿易等100多個(gè)業(yè)務(wù)單元進(jìn)行再整合，成功構建了總部、四大港口集團、11大板塊集團以及眾多內陸港組成的“1+4+11+N”的“四梁八柱”，形成了“以青島港為龍頭，日照港、煙臺港為兩翼，渤海灣港為延展，各板塊集團為支撐，眾多內陸港為依托”的一體化協(xié)同發(fā)展格局，加快由裝卸港向樞紐港、貿易港、金融港轉型升級，不斷增加港口發(fā)展的“含金量”和“附加值”。

山東港口積極服務(wù)新發(fā)展格局。舉辦2020陸海聯(lián)動(dòng)研討會(huì )等活動(dòng)，發(fā)起“東西互濟、陸海聯(lián)動(dòng)”合作倡議，建立“雙循環(huán)”物流企業(yè)協(xié)作機制。會(huì )同海豐國際、馬士基等船公司開(kāi)通東南亞冷鏈航線(xiàn)，打造“濟青雙中心、沿黃多基地”生活資料運輸格局，加快由“生產(chǎn)資料港”向“生產(chǎn)生活資料港”轉型。海向增航線(xiàn)、擴艙容、拓中轉，航線(xiàn)總數突破300條，數量和密度穩居中國北方港口首位。陸向開(kāi)班列、建陸港、拓貨源，聯(lián)合海關(guān)、鐵路、船公司等，沿“一帶一路”節點(diǎn)城市開(kāi)辟內陸港19個(gè)，海鐵聯(lián)運班列達72條，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通。

2020年面對疫情沖擊，山東港口完成貨物吞吐量14.2億噸，同比增長(cháng)7.5%；集裝箱3147萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)6.5%。其中，青島港貨物吞吐量超越新加坡港、升至全球第五位，集裝箱吞吐量超越釜山港、首次問(wèn)鼎東北亞。山東港口東北亞國際航運樞紐中心地位更加凸顯。

山東港口一體化改革發(fā)展的實(shí)踐證明，黨旗紅則港口興，黨建優(yōu)則港口強。面向“十四五”，山東港口將始終錨定“加快建設世界一流的海洋港口”的總目標，以黨建為引領(lǐng)，學(xué)黨史、悟思想、辦實(shí)事、開(kāi)新局，推動(dòng)港口一體化改革不斷向縱深發(fā)展，力爭到2025年建設東北亞國際航運樞紐中心實(shí)現突破性提升，到2035年基本建成世界一流港口，更好地服務(wù)國家戰略和新發(fā)展格局，以嶄新業(yè)績(jì)?yōu)槿娼ㄔO社會(huì )主義現代化國家作出新的更大貢獻。