福建絲路海運運營(yíng)有限公司統計數據顯示，2021年上半年，全國72條“絲路海運”命名航線(xiàn)共開(kāi)行1418個(gè)航次，完成集裝箱吞吐量163.52萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)超過(guò)20%。

圖片由福建絲路海運運營(yíng)有限公司提供

“絲路海運”始于2018年12月。福建省立足21世紀海上絲綢之路核心區定位，率先開(kāi)行“絲路海運”，以互聯(lián)互通建設為先導，促進(jìn)經(jīng)貿繁榮。福建港口集團總經(jīng)理、福建絲路海運運營(yíng)有限公司董事長(cháng)陳志平表示，“絲路海運”集聚多重要素，整合港口、航運、物流、貿易、投資、金融、信息等資源，培育跨行業(yè)國際航運物流生態(tài)圈，成立“一個(gè)聯(lián)盟”，發(fā)展“一批航線(xiàn)”，推廣“一套標準”，辦好“一個(gè)論壇”，建設“絲路海運”品牌。

目前，“絲路海運”聯(lián)盟成員已超過(guò)200家，“絲路海運”命名航線(xiàn)已達72條，通達全球約60個(gè)港口。截至2021年6月底，“絲路海運”命名航線(xiàn)累計開(kāi)行5694個(gè)航次，完成集裝箱吞吐量556.94萬(wàn)標箱。

中鐵集裝箱運輸有限責任公司多式聯(lián)運部部長(cháng)錢(qián)軍談到，搭乘回程中歐（廈門(mén)）班列，俄羅斯新西伯利亞木材抵達福建省廈門(mén)市后通過(guò)“絲路海運”航線(xiàn)前往越南胡志明港，全程大約20天，比傳統運輸方式節省15天左右。

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為進(jìn)一步提升“絲路海運”服務(wù)品質(zhì)，2020年，在原“絲路海運”命名航線(xiàn)基礎上，按照“先試點(diǎn)、后推廣、分步推進(jìn)”原則，推出了首批6條“絲路海運”快捷航線(xiàn)，實(shí)施“絲路海運”快捷航線(xiàn)全流程服務(wù)提升方案，實(shí)行入境手續辦理、船舶檢疫、貨物查驗、港口作業(yè)服務(wù)、貨物裝卸等“五優(yōu)先”，針對船舶貨物通關(guān)的特殊需求，對重點(diǎn)服務(wù)環(huán)節進(jìn)行全面提升，優(yōu)中選優(yōu)、快上加快。

福建絲路海運運營(yíng)有限公司副總經(jīng)理李南介紹，目前，“絲路海運”與中歐班列西向海陸聯(lián)動(dòng)運輸已成熟運作，東南亞、日韓等地貨物可通過(guò)“絲路海運”航線(xiàn)運輸至廈門(mén)，再搭載中歐班列前往歐洲地區。

李南表示，未來(lái)將繼續聚焦“絲路海運”與中歐班列、西部陸海新通道等聯(lián)動(dòng)發(fā)展，積極推動(dòng)“運貿一體化”，努力擴大“絲路海運”品牌影響。加快推進(jìn)“絲路海運”信息化平臺建設，為聯(lián)盟成員提供更多國際航運物流貿易全流程服務(wù)，通過(guò)數字化應用提升口岸服務(wù)能力，完善物流信息、通關(guān)監管、信用服務(wù)等綜合配套服務(wù)信息平臺建設，推進(jìn)物流與信息流深度融合。繼續打造互通互認的共同標準，完善“絲路海運”標準體系建設，推進(jìn)標準互通、資質(zhì)互認和信息互聯(lián)，推廣標準使用范圍，讓更多成員共享“絲路海運”發(fā)展成果。

李南說(shuō)，將努力辦好第三屆“絲路海運”國際合作論壇，進(jìn)一步提升論壇影響力，將其打造成展示“絲路海運”國際合作和“海絲”核心區建設成果的重要窗口，推進(jìn)“海絲”沿線(xiàn)港口互聯(lián)互通的重要紐帶，促進(jìn)21世紀海上絲綢之路共商共建共享的重要平臺?！皻g迎更多志同道合的伙伴加入，讓我們攜手以高質(zhì)量海運服務(wù)共創(chuàng )港航共榮、多方共贏(yíng)的美好未來(lái)！”