緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵詞，今年開(kāi)年，上港集團以推進(jìn)片區聯(lián)動(dòng)發(fā)展為發(fā)力點(diǎn)，構建統一的散雜貨市場(chǎng)，優(yōu)化貨種結構，整合片區資源，加強信息化建設，促進(jìn)各散雜貨碼頭互聯(lián)互通，共治共享，推動(dòng)形成了一體化發(fā)展新局面。

在年初散雜貨片區業(yè)務(wù)專(zhuān)題會(huì )議上，籌備工作組明確了組織總體框架、工作思路、工作機制和工作目標。結合實(shí)際，按照部署安排，散雜貨碼頭片區由羅涇分公司、張華浜分公司、龍吳分公司、煤炭分公司和上港物流共青裝卸分公司等5家成員單位組成，組建了包括紙漿項目、鋼材項目、設備項目、散貨類(lèi)、環(huán)保及機械設備更新改造、系統開(kāi)發(fā)等6個(gè)項目工作小組，設立了“2個(gè)5%”以上的增長(cháng)目標。

在工作小組例會(huì )、聯(lián)合走訪(fǎng)等聯(lián)動(dòng)機制的運作下，前期，片區單位深度走訪(fǎng)客戶(hù)，“把脈”新形勢，開(kāi)拓新市場(chǎng)。外貿進(jìn)口紙漿方面，努力穩定住東南亞和南美兩個(gè)流向的貨源，另積極協(xié)調區域內紙廠(chǎng)，做深紙漿作為大宗商品的疏運工作，合理發(fā)揮上海港整體資源和區位優(yōu)勢，大小船結合，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。針對部分漿廠(chǎng)的新增產(chǎn)能，項目組牢牢抓住市場(chǎng)機遇，順勢展開(kāi)品牌營(yíng)銷(xiāo)及宣傳，配合客戶(hù)進(jìn)行物流方案綜合測算和商務(wù)談判，推介將上海羅涇港作為兩家紙漿品牌企業(yè)的散貨紙漿中轉分撥華東地區的首選港之一。

出口設備項目小組定期召開(kāi)工作會(huì )議，組隊走訪(fǎng)，聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)，充分研判項目動(dòng)態(tài)，共享貨源信息，利用即時(shí)通訊工具，互通各家成員單位場(chǎng)地情況和駁船、大船等泊情況等，互相支持，合力解決船、貨、駁等有關(guān)問(wèn)題，讓泊位利用率最大化。上半年，在國內國際經(jīng)濟復蘇的有力帶動(dòng)及集裝箱航運市場(chǎng)的溢出效應等一系列利好因素影響下，工程設備、車(chē)輛以及成組貨等貨源出現顯著(zhù)增長(cháng)，總體保持良好勢頭。

鋼材項目組以市場(chǎng)為導向，加強內部挖潛，抓好操作服務(wù)能級的提升，有針對性地統籌協(xié)調腹地各大鋼廠(chǎng)的個(gè)性化操作需求，確?；矩浽捶€定。內貿鋼材方面，形成羅涇港與共青碼頭有效聯(lián)動(dòng)，提供減載等綜合性服務(wù)措施，最大化利用各散雜貨碼頭生產(chǎn)資源。通過(guò)聯(lián)動(dòng)專(zhuān)題會(huì )議為鋼廠(chǎng)定制操作支持方案，推進(jìn)出口鋼材程序化、標準化操作流程，討論明確專(zhuān)業(yè)貨種作業(yè)指導原則，研究?jì)荣Q項目“雨天”作業(yè)試點(diǎn)方案，開(kāi)辟共青碼頭水水中轉、長(cháng)江中轉小船模式的業(yè)務(wù)合作。

隨著(zhù)散雜貨碼頭片區聯(lián)動(dòng)機制的不斷深化，成效初顯：今年上半年，散雜貨片區累計完成貨物吞吐4438.6萬(wàn)噸，同比增長(cháng)達27.8%。