7月21日，交通運輸部公布2021年1-6月全國港口貨物、集裝箱吞吐量。武漢港上半年累計完成集裝箱吞吐量132萬(wàn)標箱，排名全國第19位。

2019年，武漢港集裝箱吞吐量完成169萬(wàn)標箱，排名居全國港口第25位。2020年，武漢港集裝箱吞吐量為193.3萬(wàn)標箱，居全國港口第23位。

這次進(jìn)入全國前20強港口主要是集中在長(cháng)三角、珠三角、環(huán)渤海等區域的海港型港口以及毗鄰區域、相當于海港標準的內河港口，武漢港是唯一入圍的真正意義上的內河港口。武漢港在長(cháng)江中上游港口中集裝箱吞吐量也排名第一。

“十一五”期末，武漢港集裝箱吞吐量為50多萬(wàn)標箱，“十二五”期突破100萬(wàn)標箱，到“十三五”期末接近200萬(wàn)標箱，每五年翻一番，成倍增長(cháng)的主要原因是武漢港多年發(fā)展積累的結果。今年上半年，面對國際嚴峻的疫情形勢和周邊港口激烈競爭，武漢新港委聯(lián)動(dòng)湖北港口集團、武漢國際集裝箱公司等港口企業(yè)積極作為，組織中央在漢及本地港航、物流、外貿企業(yè)搏殺年度目標，超額完成任務(wù)，一手抓創(chuàng )新突破，大力拓展新航線(xiàn)、新通道，多措并舉推動(dòng)箱源來(lái)漢集并，取得顯著(zhù)成效。

武漢港集裝箱吞吐量入圍全國港口前20強，標志武漢港在流域的輻射力、影響力顯著(zhù)提升，樞紐地位日益鞏固。為加快建成中部地區樞紐港、實(shí)現500萬(wàn)標箱的吞吐量目標打下堅實(shí)基礎，對落實(shí)國家長(cháng)江經(jīng)濟帶、一帶一路等重大戰略和“新階段、新理念、新格局”發(fā)展要求，落實(shí)湖北省“發(fā)揮一主引領(lǐng)抓手作用、高水平建設武漢長(cháng)江中游航運中心”工作部署，落實(shí)武漢市建設“五個(gè)中心”和國際化大都市目標任務(wù)，具有十分重大的意義。