貨物在南京港分撥。江蘇省港口集團(tuán) 供圖

近日，中國內(nèi)陸地區(qū)首個馬士基分撥中心——南京港馬士基分撥中心落戶南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)。

記者了解到，近年來，國際市場對光伏產(chǎn)品需求旺盛，南京及周邊地區(qū)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。在南京，晶科能源控股有限公司和天合光能股份有限公司，每年約有100吉瓦光伏組件貨物出運(yùn)需求。但受限于光伏產(chǎn)品交貨期等原因，貨物出口模式主要以集卡直拖海港的物流運(yùn)輸模式為主，物流運(yùn)輸成本較高等客觀因素，制約了光伏企業(yè)的發(fā)展。

為此，江蘇省港口集團(tuán)所屬南京港攜手全球航運(yùn)巨頭成立南京港馬士基分撥中心，采取港區(qū)入庫裝箱出運(yùn)模式，將公路直拖貨源引導(dǎo)至水路，為南京及周邊地區(qū)光伏智慧能源企業(yè)提供高效的物流解決方案。“分撥中心的成立，將為長江沿線外貿(mào)出口企業(yè)提供更加穩(wěn)定、更加高效的運(yùn)輸服務(wù)，有效降低運(yùn)輸成本，為服務(wù)南京及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐?！苯K省港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)悉，“十四五”時期，南京港還將搶抓南京龍?zhí)秶椅锪鳂屑~建設(shè)機(jī)遇，著力提升口岸服務(wù)能力，加強(qiáng)與馬士基在中國內(nèi)陸物流企業(yè)的密切合作，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢，積極推動外貿(mào)物流模式創(chuàng)新，構(gòu)建貨物運(yùn)輸新通道，為推動南京區(qū)域發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。