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      李延強(qiáng):共建大通道 共享新機(jī)遇

      來(lái)源: 北部灣港集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間:2021-08-01 9:19:00 分享至:

      7月28日,由廣西貿(mào)促會(huì)、四川貿(mào)促會(huì)共同主辦的川桂貿(mào)促系統(tǒng)西部陸海新通道物流發(fā)展洽談會(huì)在成都舉行?;顒?dòng)以“加強(qiáng)海鐵物流合作,合力開(kāi)拓東盟市場(chǎng)”為主題,充分發(fā)揮西部省區(qū)貿(mào)促系統(tǒng)合力,聚焦西部陸海新通道物流發(fā)展,加強(qiáng)廣西與四川物流企業(yè)對(duì)接,進(jìn)一步提升海鐵物流效能,助力兩省區(qū)企業(yè)開(kāi)拓東盟市場(chǎng)。

      來(lái)自廣西、四川兩省區(qū)的重點(diǎn)物流企業(yè)負(fù)責(zé)人及產(chǎn)業(yè)園區(qū)代表逾60人出席洽談會(huì)。

      廣西貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)魏然首先介紹了此次洽談會(huì)召開(kāi)的目的以及廣西推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)的情況。他指出,川桂一家親,兩地合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。共建西部陸海新通道將有力推動(dòng)兩省區(qū)陸海聯(lián)動(dòng)、互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)協(xié)作,兩省區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)明顯,合作前景廣闊。

      四川省貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)范軍介紹了四川省重點(diǎn)物流及制造業(yè)發(fā)展情況。他指出,四川處于“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn),是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)大省、資源大省、人口大省,目前正著力建強(qiáng)支撐國(guó)內(nèi)大循環(huán)的經(jīng)濟(jì)腹地,打造暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的門(mén)戶(hù)樞紐。

      北港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李延強(qiáng)在會(huì)上作了“共建大通道,共享新機(jī)遇”的主題發(fā)言。

      他表示,廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)是廣西建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理北部灣港的唯一平臺(tái),是廣西參與西部陸海新通道建設(shè)的主力軍。

      新通道建設(shè)工作推進(jìn)四年以來(lái),從北部灣港往返西部省市區(qū)的海鐵聯(lián)運(yùn)班列,開(kāi)行量從最初的178列增長(zhǎng)到2020年的4607列,增長(zhǎng)近25倍。截至7月25日,今年班列到發(fā)3294列,同比增長(zhǎng)63%。班列輻射區(qū)域由2017年的4省4市10站拓展為10省36市71個(gè)站,均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

      在新通道的拉動(dòng)下,近3年北部灣港集裝箱增速連續(xù)位列全國(guó)沿海主要港口第1名,吞吐量從2017年的228萬(wàn)標(biāo)箱增長(zhǎng)到2020年的505萬(wàn)標(biāo)箱,增長(zhǎng)了一倍多。

      今年1-6月,北部灣港集裝箱吞吐量達(dá)到260.8萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)22.3%,總量位列全國(guó)沿海港口第9位。

      為推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè),北部灣港牽頭結(jié)成了多省區(qū)合作共建機(jī)制、制定了一系列降費(fèi)優(yōu)服政策、加強(qiáng)了集疏運(yùn)能力建設(shè)和沿通道城市產(chǎn)業(yè)合作,并不斷創(chuàng)新服務(wù)模式,取得了良好成效。

      進(jìn)入“十四五”,北部灣將大力提升港口吞吐能力,不斷培育和加開(kāi)新的航線(xiàn),并根據(jù)企業(yè)需求,探索開(kāi)展很多“項(xiàng)目制”個(gè)性化服務(wù),持續(xù)推進(jìn)降費(fèi)優(yōu)服提效工程,為企業(yè)提供更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的聯(lián)運(yùn)服務(wù),更好服務(wù)西部地區(qū)企業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      據(jù)了解,“十四五”時(shí)期,北港集團(tuán)將推進(jìn)重大港航項(xiàng)目50余個(gè),投資超過(guò)600億元,到“十四五”末,全港貨物吞吐能力達(dá)5億噸,集裝箱吞吐量達(dá)1000萬(wàn)標(biāo)箱。

      北港集團(tuán)還計(jì)劃用三年時(shí)間,即到2023年,加開(kāi)36條航線(xiàn),使全港航線(xiàn)總數(shù)達(dá)到90條,其中遠(yuǎn)洋航線(xiàn)19條、近洋航線(xiàn)41條、內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)30條,基本覆蓋全球主要大洲、國(guó)家及地區(qū)。

      會(huì)上,四川省港航投資集團(tuán)有限公司、廣西運(yùn)多多供應(yīng)鏈管理有限責(zé)任公司、四川中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、中鐵聯(lián)集成都智慧物流有限公司等代表進(jìn)行了業(yè)務(wù)介紹和推介,參會(huì)企業(yè)進(jìn)行了面對(duì)面對(duì)接交流。

      本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點(diǎn)港口動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:一帶一路 北港集團(tuán) 西部陸海新通道
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