8月3日17時(shí)15分，世界最大集裝箱船“長(cháng)范”輪在大港引航高級引航員的精準引領(lǐng)下順利靠泊寧波舟山港梅山港區6號泊位。碼頭上7臺高52米、空無(wú)一人的遠控橋吊同時(shí)接到作業(yè)指令，自動(dòng)“行走”至作業(yè)位置，70米長(cháng)的巨臂緩緩伸展開(kāi)始作業(yè)，為“最大港“與“最大船”的牽手注入智慧力量。

寧波舟山港是年貨物吞吐量全球第一大港，是各類(lèi)最大船的“熱門(mén)打卡地”。截至目前，寧波舟山港已累計接卸全球最大40萬(wàn)噸礦船超200艘次，曾多次接卸全球最大油輪“泰歐”輪，并于去年接卸“前任”最大集裝箱船“現代阿爾赫西拉斯”輪。此次掛靠的“長(cháng)范”輪，船長(cháng)400米，船寬62米，最大載箱量達23992標準箱，相較“現代阿爾赫西拉斯”輪多出28標準箱，刷新寧波舟山港掛靠紀錄，計劃在梅山港區完成3600標準箱的裝船任務(wù)。

在此次對“長(cháng)范”輪的裝船作業(yè)中，寧波舟山港積極實(shí)踐“數智化”，全面應用推廣橋吊和龍門(mén)吊遠控、智能理貨等智慧港口前沿技術(shù)，實(shí)現9名作業(yè)人員遠程操控28臺龍門(mén)吊并依托操作系統自動(dòng)完成集裝箱吊裝、7臺遠控橋吊半自動(dòng)裝卸作業(yè)、智能理貨作業(yè)信息自動(dòng)比對核實(shí)。整個(gè)作業(yè)過(guò)程緊密銜接、高效運轉，實(shí)現了碼頭作業(yè)工藝再升級，提升了港口質(zhì)量管理，優(yōu)化了服務(wù)質(zhì)量。