8月20日，江蘇新出?？趨嗡钠鸩礁蹍^9號碼頭（A標段）再傳捷報。9時(shí)38分，4臺高大威猛的裝卸橋緩緩上岸，標志著(zhù)該碼頭提前3個(gè)月由土建工程轉入設備安裝階段。

作為江蘇新出?？诘谝粋€(gè)港口項目，總投資46億元的呂四起步港區碼頭，高點(diǎn)定位，按照世界一流港口目標，以自動(dòng)化、智能化標準進(jìn)行建設，是南通全方位融入蘇南，全方位對接上海，全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的嶄新實(shí)踐。工程于去年6月29日開(kāi)工建設。隨后，“一年建設、兩年開(kāi)港、三年成規?！钡暮陚ニ{圖徐徐展開(kāi)……

面對新形勢、新任務(wù)、新挑戰，南通市交通運輸綜合行政執法支隊勇挑重擔，對工程推進(jìn)進(jìn)行了科學(xué)合理、開(kāi)拓創(chuàng )新性總策劃、總動(dòng)員、總推動(dòng)。南通港集團和呂四港集團以強烈的責任感和緊迫感砥礪奮進(jìn)、銳意進(jìn)取，中交三航院、中交二航局組建的A標項目部，團結協(xié)作、密切配合，匯集精兵強將，團結奮斗，著(zhù)力打造具有國際一流水平的智慧化、現代化港區，鑄就江海新地標、構筑開(kāi)放新門(mén)戶(hù)。

今年春節，受疫情影響，A標段有130多名工人沒(méi)有回家過(guò)年。在短短五個(gè)月內，項目部就完成了起步碼頭和集疏運工程的全部前期工作，實(shí)現了獨具特色的“南通速度”“南通質(zhì)量”和“南通品牌”。特別是，自主研發(fā)的“水下清淤機器人”，不受沉樁及上部預制面板安裝影響，既提高了施工進(jìn)度，又降低了水下作業(yè)安全風(fēng)險。同時(shí)，還為港口建設、水環(huán)境治理等工程持續服務(wù)，增強核心競爭力，正在申請國家發(fā)明專(zhuān)利……通過(guò)一年多緊鑼密鼓的建設，首個(gè)泊位主體工程于今年7月19日圓滿(mǎn)完工。

“該工程在全國首次探索應用無(wú)人化分部驗收，實(shí)現了工程質(zhì)量標準化、智能化?！苯K省港口工程質(zhì)量安全資深專(zhuān)家、南通市交通運輸綜合行政執法支隊黨委委員顧紅雷說(shuō)。項目總工鄒豐介紹，后期A(yíng)標還將有3臺裝卸橋到位；隨著(zhù)該碼頭水工基礎全部完成、平臺全部成型，堆場(chǎng)管廊安裝到位、自動(dòng)化港機進(jìn)場(chǎng)調試，屆時(shí)岸橋、軌道吊等，將全部實(shí)現自動(dòng)化運營(yíng)，整套系統的智慧化、標準化、程序化等工藝，均達到了全國沿海港口領(lǐng)先水平。（新華日報·交匯點(diǎn)記者 梅劍飛 朱璇 通訊員 包宏龍）