世界最長(cháng)跨海大橋港珠澳大橋、“世紀工程”蒙內鐵路、全球最大自動(dòng)化碼頭上海洋山港四期……“十三五”時(shí)期，中國交通建設集團有限公司（下稱(chēng)中交集團）成功實(shí)施了一系列全球矚目的超級工程，向世界展現了中國實(shí)力。
重器強國源自創(chuàng )新攻堅。近年來(lái)，中交集團以“三個(gè)轉變”為指引，把傳承“兩路”精神融入企業(yè)發(fā)展之中，堅持科技興企、質(zhì)量強企、品牌立企。
繼往開(kāi)來(lái) 傳承“兩路”精神
上世紀50年代初，共和國交通建設的先驅們、中交人的前輩們在幾乎沒(méi)有任何工程地質(zhì)資料的情況下，翻越了百余座雪山、踏勘了上萬(wàn)公里，靠著(zhù)鐵錘、鋼釬、鐵鍬和鎬頭等原始工具，用生命和熱血建成川藏、青藏公路，結束了西藏沒(méi)有現代公路的歷史。
“兩路”是西藏文明進(jìn)步之路，是西藏各族同胞共同富裕之路，讓西藏的發(fā)展有了質(zhì)的飛躍。中交集團黨委深刻認識到，為人民服務(wù)既是修建“兩路”的根本宗旨，也是交通建設事業(yè)的出發(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)。
△ 青藏公路凍土工程專(zhuān)項設計成果
融會(huì )貫通，生動(dòng)呈現70年熠熠生輝的“兩路”精神。中交集團圍繞深化“兩路”精神開(kāi)展“黨課開(kāi)講啦”活動(dòng)，將“兩路”修筑史和模范人物作為黨史學(xué)習教育的生動(dòng)素材，以喜聞樂(lè )見(jiàn)的形式號召廣大黨員向先輩英烈學(xué)習，主動(dòng)扛責在肩，為黨和國家的交通建設事業(yè)作出更大貢獻。
在“兩路”通車(chē)后的數十年中，中交人堅持傳承弘揚“兩路”精神，在項目建設主戰場(chǎng)爭當先鋒，全面展現建功立業(yè)新氣象。
深入開(kāi)展“讓黨旗在基層一線(xiàn)高高飄揚”實(shí)踐活動(dòng)，各級黨組織聚焦“三保四創(chuàng )兩提升”目標全面發(fā)力，實(shí)現了基層組織力和項目管理水平的雙提升；號召廣大黨員立足崗位開(kāi)展“四比四亮”活動(dòng)，在項目建設中立新功、作表率。廣泛開(kāi)展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，激勵廣大中交建設者們搶工期、拼節點(diǎn)、出精品，以實(shí)際行動(dòng)慶祝建黨百年。
科技創(chuàng )新 引領(lǐng)品質(zhì)工程
以科技創(chuàng )新引領(lǐng)制造業(yè)走向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈上游，成為打造制造強國的必由之路。
瞄準中國裝備制造業(yè)轉型升級方向，中交集團加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，完善科技創(chuàng )新體系，提升科技管理能力，加強科技人才隊伍建設，穩步推進(jìn)成果轉化及推廣應用等協(xié)同發(fā)力，科技對公司發(fā)展的支撐、驅動(dòng)和引領(lǐng)作用明顯增強。
中交集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)王彤宙表示：“在長(cháng)期的科研攻關(guān)和創(chuàng )新創(chuàng )造中，我們自主研發(fā)的沉管隧道裝備用在了港珠澳大橋上，還有亞洲最大的絞吸式挖泥船‘天鯤號’、超大直徑的盾構機‘天和號’。這些都填補了國內一些技術(shù)空白，打破了國際壟斷，是名副其實(shí)的‘國之重器’。
集中力量創(chuàng )新攻關(guān)，中交集團提出緊緊圍繞大交通、大城市和江河湖海等領(lǐng)域，在長(cháng)大橋隧、疏浚技術(shù)與裝備、多年凍土道路、浮式隧道、海岸帶修復與流域保護治理等方面，充分發(fā)揮國家級平臺作用。
△ 嘉興南湖水環(huán)境修復項目
積極開(kāi)展基建領(lǐng)域技術(shù)裝備原創(chuàng )性研究，著(zhù)力加快關(guān)鍵技術(shù)和核心部件國產(chǎn)化、智能化進(jìn)程，實(shí)現更多“卡脖子”技術(shù)的突破，努力創(chuàng )建品質(zhì)工程。這也是助推“五商中交”戰略實(shí)施和全面建成世界一流企業(yè)，形成國際競爭新優(yōu)勢的內在需要。
啟程“十四五”，中交集團已將打造“科技型、管理型、質(zhì)量型”企業(yè)融入世界一流企業(yè)的建設進(jìn)程。
中交集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)王彤宙表示：“中交集團要堅持質(zhì)量第一、效率優(yōu)先，以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，蹚出一條符合黨和國家期待的高質(zhì)量發(fā)展之路，才能夠真正地成為這個(gè)時(shí)代的‘企業(yè)明星’?！?/p>
品牌立企 擦亮中國名片
在全球化的競爭格局中，中國制造業(yè)邁向產(chǎn)業(yè)鏈中高端，勢必要求中國產(chǎn)品向中國品牌轉變，塑造中國制造的“金字品牌”。
近年來(lái)，中交集團秉承品牌就是生產(chǎn)力、品牌就是最大的核心競爭力的理念，以建設世界一流品牌為抓手，推動(dòng)企業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。
△ 湖北沙洋漢江二橋項目
以品質(zhì)塑造品牌價(jià)值，以誠信文化打造品牌基石。
作為全球最大的工程總承包之一，中交集團業(yè)務(wù)涵蓋全橋洞領(lǐng)域、全城市領(lǐng)域、全水領(lǐng)域、全球領(lǐng)域。深耕“一帶一路”沿線(xiàn)國家，中交集團高質(zhì)量打造連心橋、致富路、發(fā)展港，跑出品牌提升的高速度，增強中國創(chuàng )造的硬實(shí)力。CCCC（中國交建）、CHEC（中國港灣）、CRBC（中國路橋）、ZPMC（振華重工）等企業(yè)品牌云集，構成了產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、服務(wù)上乘、影響廣泛的全球化品牌矩陣。
△ 振華重工長(cháng)興生產(chǎn)基地
“十四五”以來(lái)，在建設者們的共同努力下，深中通道、雄安未來(lái)科創(chuàng )城等重大國家戰略項目捷報頻傳，天津地鐵11號線(xiàn)、中國花博會(huì )等民生工程有序推進(jìn)，世界最長(cháng)高速公路隧道——新疆烏尉高速天山勝利隧道也于近日進(jìn)入了全面提速階段并創(chuàng )下了單日進(jìn)尺的新紀錄……
新一代中交人已全面接過(guò)“兩路”精神的歷史接力棒，以?shī)^進(jìn)的建設者姿態(tài)撐起“大國重器”興企報國、基建報國的歷史使命，讓越來(lái)越多的中交品牌煥發(fā)光彩、步入一流，為品牌強國建設增磚添瓦。
綜合整理自國資報告、中國交建等資料
