面對疫情防控、內外貿作業(yè)分離、外貿作業(yè)專(zhuān)班管理等挑戰，鎮江港上下步調一致，攻堅克難，8月份，貨物吞吐量同比增長(cháng)15.1%，創(chuàng )歷史新高，自然噸同比增長(cháng)9.7%。

堅持目標導向、問(wèn)題導向和結果導向

“晝夜吞吐量對標35萬(wàn)噸，月度總量突破1000萬(wàn)噸，要把7月份因臺風(fēng)影響落下的總量奪回來(lái)?！边@是總調度室每天交接會(huì )晨會(huì )反復強調的重點(diǎn)工作。通過(guò)上晝夜完成情況分析，認真查找各單位在作業(yè)執行過(guò)程中存在的問(wèn)題和影響產(chǎn)量高低的原因，群策群力，積極尋求改進(jìn)方案和應對措施，以晝夜保全月，以結果為導向，全力推進(jìn)目標總量?jì)冬F。

強化管控機制，筑牢防控網(wǎng)絡(luò )

鎮江港認真貫徹落實(shí)各級主管部門(mén)的方針、政策，根據防控工作要求，及時(shí)與各涉外船、貨代理簽訂“疫情防控承諾書(shū)”，督促各項防控措施的執行，壓實(shí)代理防疫責任。針對外貿進(jìn)江海輪，提前掌握始發(fā)港、減載港、航行軌跡、船員健康狀況等信息，嚴格落實(shí)“一船一策”、“一船一研判”、“一船一分析”工作要求，充分研判風(fēng)險等級，分類(lèi)管控，全面降低作業(yè)風(fēng)險。

統籌資源利用，精細計劃安排

圍繞晝夜產(chǎn)量目標和生產(chǎn)資源高效利用，統籌海輪、地方船、散貨、件雜貨生產(chǎn)組織，精細專(zhuān)班、非專(zhuān)班任務(wù)安排，增強計劃互補性和靈活性，全面提高產(chǎn)能、產(chǎn)出。針對引航員嚴重不足的現狀，協(xié)同船東、貨主、代理等單位，強化引航站的溝通協(xié)調，重點(diǎn)落實(shí)各項安全、保障措施，多管齊下，共同推動(dòng)引航資源的充分利用。針對不同船舶的具體業(yè)務(wù)，提前溝通協(xié)調相關(guān)工作人員，根據實(shí)際情況確定科學(xué)、合理、切實(shí)可行的靠泊時(shí)間，盡量壓縮非生產(chǎn)停時(shí)，積極維護正常的生產(chǎn)秩序。

強化現場(chǎng)執行，提高計劃兌現

牢固樹(shù)立快裝、快卸、快靠、快離的工作理念，強化開(kāi)收工管理，督促及時(shí)性；圍繞重點(diǎn)船貨、靠泊保障、船時(shí)效率、目標工班量等關(guān)鍵要素，狠抓工班計劃執行；構建現場(chǎng)和市場(chǎng)的協(xié)調、聯(lián)動(dòng)機制，及時(shí)處理作業(yè)過(guò)程中的異?，F象，強化督促、管控、考核機制的執行，著(zhù)力提升計劃兌現率。