9月30日，廣州港新沙二期工程駁船泊位工程2000噸級集裝箱駁船泊位碼頭2、配套的道路和堆場順利通過交工驗收。新沙二期工程是交通運輸部水運工程平安百年品質工程建設示范項目、廣東省重點工程項目。項目總投資25.33億元，泊位總長度1522米，設計年通過能力560萬噸和50萬標箱。

本次驗收的2000噸級集裝箱駁船泊位碼頭2，碼頭岸線總長400米，布置5個2千噸級集裝箱駁船泊位，靠近現(xiàn)有一期10號泊位的結構段按5千噸級集裝箱駁船設計，其余結構段按2千噸級集裝箱駁船設計，主靠泊船型為5千噸級集裝箱駁船、2千噸級集裝箱駁船，同時兼顧1.5千噸級駁船。該駁船碼頭通過驗收投產后，將大大提高新沙港集裝箱駁船的靠泊能力，港區(qū)整體通過能力得到進一步提升，集疏體系更加完善。屆時，新沙將發(fā)揮傳統(tǒng)水路運輸和鐵路直達港區(qū)的優(yōu)勢，結合港口周邊成熟的公路運輸生態(tài)，客戶可以選擇多種運輸方式將貨物更及時、高效運輸到全國各地。

目前新沙二期項目正在加速建設中，項目陸域吹填、軟基處理及水工結構施工已完工，2000噸集裝箱駁船泊位（重載調試區(qū)域）和11號12號通用泊位已經完成交工驗收，剩余的3000噸級駁船泊位正在進行交工驗收的準備工作，預計10月底可以完成，卸船機第一階段總裝工作已完成，工程量完成約85%，裝船機設備制作及安裝工程量完成約69%，水工土建部分主要推進各土建單體及筒倉屋面施工，工程量完成約79%；工藝設備部分鋼結構制作基本完成。根據施工節(jié)點要求，后續(xù)將加大力度推進各關鍵節(jié)點的施工以及11號泊位后方堆場、3千噸級駁船泊位和工作船泊位驗收準備工作，各參建單位將圍繞年底聯(lián)動調試流程確定的有關節(jié)點目標，奮力推進項目建設，高質高效完成下半年建設重要任務。

當前，新沙港區(qū)后方已形成規(guī)模的糧油企業(yè)有二十余家，主要從事糧食的加工、貿易等，加工所需的原材料主要是大豆等糧食作物，主要來源于國外進口。同時糧食貿易企業(yè)存在較大的糧食出運需求，該類企業(yè)主要通過大船從北方或國外進口糧食，到港后通過駁船駁運到周邊地區(qū)的用糧企業(yè)。近年來臨港企業(yè)的進口糧食需求不斷擴大，而現(xiàn)階段新沙港區(qū)的散糧運輸儲藏設施基本難以滿足激增的需求。項目建成后將解決腹地生產企業(yè)糧油運輸困境，為后方糧油企業(yè)增資擴產解決后顧之憂，保障腹地生產企業(yè)，包括糧油企業(yè)、物流園區(qū)等的持續(xù)發(fā)展。而港口運輸設施的不斷完善，又會吸引上下游更多相關產業(yè)進駐，有利于促進產業(yè)鏈的不斷完善，激發(fā)產業(yè)集聚效應，構筑糧油加工、倉儲、交易、物流配送和信息服務為一體的現(xiàn)代化糧油加工產業(yè)集聚區(qū)，助力麻涌建設糧油物流交易重鎮(zhèn)，為國家南方的糧食安全、穩(wěn)定居民糧食供應提供有力保障，更好服務粵港澳大灣區(qū)的社會經濟發(fā)展。