10月1日，“德翔東京（TS TOKYO）”輪靠泊廣州港南沙三期碼頭，標志著(zhù)德翔海運（T.S.LINES）中國-加拿大溫哥華快航NW1航線(xiàn)首航廣州港南沙港區，該航線(xiàn)掛靠港順序依次為南沙-蛇口-上海-青島-溫哥華-南沙，航程共35天。

依托于廣州港南沙港區，德翔海運積極拓展全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，在不斷豐富華南-亞洲航線(xiàn)的基礎上，今年已新開(kāi)辟全新澳洲航線(xiàn)CA2、跨太平洋航線(xiàn)，正謀劃在南沙港區新開(kāi)中國-新西蘭航線(xiàn)， 為廣大客戶(hù)提供更加便捷優(yōu)質(zhì)的進(jìn)出口服務(wù)。

目前南沙三期正加快推進(jìn)碼頭能力建設，半自動(dòng)化堆場(chǎng)二期工程已通過(guò)交工驗收，9月26日，二期工程配套的11臺軌道吊已全部到齊，設備調試投產(chǎn)后，將緩解第四季度碼頭作業(yè)繁忙緊張的局面。整個(gè)半自動(dòng)化堆場(chǎng)二期工程項目為南沙三期新增重箱堆場(chǎng)面積6.02萬(wàn)平方米、空箱堆場(chǎng)面積5.07萬(wàn)平方米、集裝箱堆場(chǎng)容量15496TEU，堆場(chǎng)增加年通過(guò)能力56萬(wàn)TEU，進(jìn)一步提高南沙三期集裝箱班輪作業(yè)能力，提升港口服務(wù)效率。