經(jīng)濟觀(guān)察網(wǎng) 記者 種昂 10月9日上午，全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭在山東港口日照港正式啟用，并迎來(lái)其升級運營(yíng)后的第一艘集裝箱船舶——“金興源”輪。

根據作業(yè)計劃，當天上午“金興源”輪將在日照港卸下集裝箱。4臺橋吊依次排開(kāi)，橋吊上的吊具來(lái)回穿梭，將滿(mǎn)船的集裝箱逐一抓取投放到負責運輸的集裝箱卡車(chē)上。

目前山東港口日照港是全球第十大港口，去年完成吞吐量4.3億噸。此前該港以鐵礦石、原油、煤炭等散貨為主，是山東港口集團集裝箱提量的關(guān)鍵一環(huán)。近年來(lái)，日照港集裝箱業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展，已成為全國沿海第十大集裝箱港口。

隨著(zhù)集裝箱業(yè)務(wù)持續增長(cháng)，山東港口集團迫切需要擴容日照港集裝箱碼頭。但目前國內外的全自動(dòng)化集裝箱碼頭幾乎都是整體新建，數十億元的“天價(jià)”投入和漫長(cháng)的建設周期，對包括日照港在內的具備中小型規模集裝箱業(yè)務(wù)的港口而言，是無(wú)法承受之重。

日照港在深入研究論證后，決心通過(guò)科技攻關(guān)，將傳統碼頭改造升級為全自動(dòng)化集裝箱碼頭。在14個(gè)月內，日照港集裝箱智能化碼頭研發(fā)團隊通過(guò)“自主創(chuàng )新+國產(chǎn)技術(shù)”，實(shí)現了全自動(dòng)化集裝箱碼頭研發(fā)建設的突破。

“這座碼頭的創(chuàng )新突破，來(lái)自山東港口一體化改革的持續賦能、融合發(fā)力?！比照崭奂b箱智能化碼頭研發(fā)團隊帶頭人胡繼龍說(shuō)，在碼頭建設的關(guān)鍵階段，青島港“連鋼創(chuàng )新團隊”與日照港研發(fā)團隊會(huì )師攻堅，攻克無(wú)人集卡“安全員”下車(chē)等行業(yè)的世界難題。

此前，港口集裝箱運輸車(chē)雖實(shí)現無(wú)人駕駛，但仍配有一個(gè)安全員。山東港口集團日照港攻克無(wú)人駕駛技術(shù)在港口水平運輸應用難題，告別“無(wú)人集卡+安全員”時(shí)代，實(shí)現無(wú)人駕駛在全球港口行業(yè)首次落地。在傳統碼頭基礎上，山東港口日照港首次成功將“北斗+5G”、國產(chǎn)碼頭操作系統TOS，應用到全自動(dòng)化集裝箱作業(yè)全過(guò)程。

與其它全自動(dòng)化集裝箱碼頭采用的集裝箱與海岸線(xiàn)“T字形”垂直式分布不同，這里的集裝箱、堆場(chǎng)與海岸線(xiàn)呈平行式分布，形成了一個(gè)“=”號，這被稱(chēng)為“順岸式”碼頭。港口碼頭設計人員告訴記者，目前，全球主流全自動(dòng)化集裝箱碼頭多采用垂直布局模式，存在自動(dòng)化軌道吊全場(chǎng)“跑”、集卡車(chē)場(chǎng)外“等”的問(wèn)題。日照港提出的順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭建設方案，實(shí)現了自動(dòng)化軌道吊“少跑路”、集卡車(chē)在堆場(chǎng)“自由行”，單箱綜合能耗降低50%。

自行設計、研發(fā)與國產(chǎn)技術(shù)的應用，使得這個(gè)剛剛建成的全自動(dòng)化集裝箱碼頭建設成本大幅降低——根據測算，該碼頭綜合成本相較新建降低70%。山東港口試圖探索出一條可復制、可推廣、可商業(yè)化運營(yíng)的中國“智”造之路，讓全自動(dòng)化集裝箱碼頭成為更多中小規模集裝箱港口觸手可及的目標。

根據設計規劃，日照港集裝箱全自動(dòng)化碼頭，包括3個(gè)泊位以及32萬(wàn)平米的集裝箱堆場(chǎng)。目前，已經(jīng)完成1個(gè)泊位、18萬(wàn)平米堆場(chǎng)的改造，4臺遠程控制橋吊、16臺自動(dòng)化軌道吊和15臺無(wú)人集卡投入試生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)半年的調試，10月9日正式投產(chǎn)運營(yíng)。

中國海洋大學(xué)工程學(xué)院副院長(cháng)、長(cháng)江學(xué)者梁丙臣介紹，目前全球有20多個(gè)自動(dòng)化碼頭，但大多是以新建為主，而新建自動(dòng)化集裝箱碼頭成本高、耗時(shí)長(cháng)，日照港自動(dòng)化集裝箱碼頭，采用“單小車(chē)自動(dòng)化岸橋+無(wú)人集卡+自動(dòng)化軌道吊”為基本布局，實(shí)現傳統港口的自動(dòng)化改造，并且保留原有的堆場(chǎng)布置形式，可以非常大限度的節省投資、提高效率，所以從工藝設計、智慧元素的應用、流程改造的角度，日照港全自動(dòng)集裝箱碼頭是可以借鑒推廣的。

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來(lái)源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。