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舟山進(jìn)一步提升碼頭產(chǎn)能,4個(gè)泊位減載靠泊獲批復

來(lái)源: 航運界網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 13:58:13 分享至:

日前,舟山港綜合保稅區碼頭有限公司、舟山市舟燃運銷(xiāo)有限公司和浙江舟山武港碼頭有限公司等3家公司所屬的4個(gè)泊位減載靠泊獲浙江省交通運輸廳批復,在特定條件下,允許接靠上浮1個(gè)靠泊等級的減載船舶。

以武港碼頭有限公司卸船泊位為例,在本次減載靠泊獲批后,在特定條件下,允許該碼頭接靠上浮1個(gè)靠泊等級的減載船舶,這標志著(zhù)六橫港區有了可減載靠泊30萬(wàn)噸級散貨船舶的碼頭,極大提升了六橫港區的碼頭產(chǎn)能。

作為寧波舟山港核心港區,六橫港區吞吐貨物主要由煤炭、鐵礦石和石油轉運組成。今年前三季度,六橫港區累計完成貨物吞吐量6470.24萬(wàn)噸,完成年度計劃的76.12%。其中,武港碼頭前三季度完成鐵礦石吞吐量2634.71萬(wàn)噸,預計全年完成3700萬(wàn)噸,穩居六橫港區榜首。

根據全球水運市場(chǎng)的運力需求,船舶大型化趨勢日益明顯,30萬(wàn)噸級散貨船成為世界礦石運輸的主力船型。隨著(zhù)港口貨物吞吐量逐年遞增,六橫部分碼頭靠泊等級不足的劣勢日漸凸顯,在一定程度上制約了港口的發(fā)展。

從今年年初起,六橫港航分中心以“深化拓展‘三服務(wù)’,凝心聚力‘十四五’”活動(dòng)為契機,主動(dòng)作為、下沉服務(wù),與企業(yè)共同對減載靠泊的論證報告進(jìn)行研究討論,提出合理化的修改意見(jiàn),使整個(gè)論證報告順利通過(guò)上級主管部門(mén)組織的技術(shù)評審。

武港碼頭卸船泊位減載靠泊能力獲批,在不增加岸線(xiàn)使用的前提下,切實(shí)打通了碼頭靠泊能力瓶頸,釋放了港口生產(chǎn)潛力,有效提升了岸線(xiàn)資源利用效率和港口綜合服務(wù)能力。

“隨著(zhù)LNG產(chǎn)業(yè)的布局,條帚門(mén)30萬(wàn)噸級航道、雙嶼門(mén)30萬(wàn)噸級航道提升開(kāi)發(fā),六橫港區深水岸線(xiàn)資源將徹底盤(pán)活?!绷鶛M港航分中心相關(guān)負責人介紹,下步,中心將根據省領(lǐng)導“要加快推進(jìn)國家鐵礦石儲運基地建設,積極發(fā)揮舟山主體作用”的重要指示精神,緊緊圍繞打造世界一流強港的目標,幫助港口企業(yè)解決發(fā)展實(shí)際困難,切實(shí)釋放港口活力,更好地服務(wù)國家戰略和全省發(fā)展大局。

來(lái)源:舟山市港航和口岸管理局、浙江新聞客戶(hù)端、舟山日報

圖/文來(lái)源航運界

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本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標簽:舟山 碼頭
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