10月28日9時(shí)28分， 一輛身披紅綢的“HXN5B 7019”號機車(chē)牽引著(zhù)50節開(kāi)頂箱煤炭鳴笛駛入上合組織（連云港）國際物流園站，標志著(zhù)總投資約18億元的省級重大項目——上合物流園專(zhuān)用鐵路線(xiàn)正式開(kāi)通。該鐵路線(xiàn)的開(kāi)通，不僅極大提升了園區的集疏運水平，更是進(jìn)一步暢通新亞歐陸海聯(lián)運通道，為上合組織成員國提供更為便捷的出海功能。

連云港市委副書(shū)記，市政府代市長(cháng)、黨組書(shū)記馬士光，市政府副市長(cháng)、黨組成員高美峰，市政府秘書(shū)長(cháng)、黨組成員韓尚富，連云區區委書(shū)記華宏銘、青島中遠海運物流公司總經(jīng)理王豐收，市發(fā)改委、交通局、商務(wù)局、國資委、連云港海事局、連云港海關(guān)、上合物流園管委會(huì )、上海路局等相關(guān)部門(mén)、單位的負責同志，以及集團領(lǐng)導丁銳、朱向陽(yáng)、王新文出席了開(kāi)通儀式。

上合組織（連云港）國際物流園專(zhuān)用鐵路是貫徹落實(shí)“一帶一路”設施聯(lián)通、打造上合組織出?；氐闹攸c(diǎn)基礎項目，主要包括物流園支線(xiàn)、鐵路裝卸場(chǎng)站及20萬(wàn)平方米配套堆場(chǎng)。該專(zhuān)用鐵路線(xiàn)總長(cháng)13.948公里，于2017年2月作為全省重大項目在物流園集中開(kāi)工；2020年12月25日，在園區管委會(huì )、上海路局等各單位的關(guān)心支持下，順利通過(guò)初步驗收，并于今年10月19日完成試驗運行，今起正式投入運營(yíng)。

據介紹，園區專(zhuān)用鐵路近期設計年到發(fā)量1290萬(wàn)噸，遠期1800萬(wàn)噸，主要裝卸運輸集裝箱、煤炭、鋼鐵、有色金屬、礦石等；其配套的鐵路裝卸場(chǎng)站設計年貨運量近期為集裝箱27萬(wàn)TEU、散貨130萬(wàn)噸、件雜貨100萬(wàn)噸，遠期集裝箱貨運量40萬(wàn)TEU。

據了解，園區專(zhuān)用鐵路首批接卸的貨物主要是來(lái)自河南的無(wú)煙噴吹煤，這些用開(kāi)頂箱裝載的煤炭在園區卸載后將直接轉運至海港碼頭下水，首次以海鐵聯(lián)運方式運送到客戶(hù)家門(mén)口，港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)、區港互動(dòng)效應進(jìn)一步凸顯。

隨著(zhù)專(zhuān)用鐵路的開(kāi)通，上合組織（連云港）國際物流園將實(shí)現鐵路、公路、內河、海港、廊道等多式聯(lián)運方式集聚，構建園區暢通的綜合交通運輸體系，增強園區產(chǎn)業(yè)的支撐作用，促進(jìn)周邊區域的要素集聚，推動(dòng)“港產(chǎn)城園”融合發(fā)展；同時(shí)，它將更好地發(fā)揮連云港陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的樞紐通道優(yōu)勢，提升港口作為上合組織出?；睾臀锪髦修D基地的功能，為廣大客商的貨物運輸、投資興業(yè)提供更好的服務(wù)體驗。

圖/文來(lái)源連云港港微平臺

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