11月3日上午，15萬(wàn)噸級“中遠誠信/COSCO FAITH”大型集裝箱船順利試靠泊欽州港大欖坪南作業(yè)區5#泊位，刷新了欽州港靠泊最大集裝箱船的記錄，同時(shí)也創(chuàng )造了北部灣港有史以來(lái)進(jìn)靠最大集裝箱船的紀錄，為年內實(shí)現北部灣港600萬(wàn)標箱吞吐量按下“加速鍵”，標志著(zhù)廣西建設面向東盟的國際陸海貿易新通道和北部灣國際樞紐海港取得最新成效，也標志著(zhù)廣西北部灣經(jīng)濟區對外開(kāi)放達到新水平，進(jìn)一步適應全球集裝箱船舶大型化發(fā)展。

據了解，此次試靠泊的“中遠誠信/COSCO FAITH”集裝箱船長(cháng)366.45米，船寬48.2米，載重噸140599噸，滿(mǎn)載達到13133標準箱。該集裝箱班輪屬于中遠海紅海航線(xiàn)(RES2)，此次靠泊欽州港裝卸箱量共5630自然箱，合計9891標準箱，其中卸船3030自然箱，裝船2600自然箱。

大船進(jìn)港，考驗的是港口負荷容量和集裝箱快速處理能力。為保障此次15萬(wàn)噸級“中遠誠信/COSCO FAITH”大型集裝箱船安全順利完成欽州港試靠泊，廣西交通運輸廳高度重視，認真落實(shí)自治區黨委政府的指示批示要求，“硬件保障”“軟實(shí)力服務(wù)”兩手抓、兩手硬，采取各種有力措施，為大型集裝箱船靠泊提供基礎條件和各項保障。

其中，按廣西交通運輸廳要求，廣西港航發(fā)展中心全力以赴加快推動(dòng)欽州港東航道擴建工程(15-20萬(wàn)噸級集裝箱船航道)建設，經(jīng)集中力量數月奮戰，于今年8月底順利交工投入使用，為15萬(wàn)噸級集裝箱船靠泊提供了基礎條件。同時(shí)，廣西港航發(fā)展中心主動(dòng)作為，提前介入，強化服務(wù)，指導碼頭公司科學(xué)制定進(jìn)出港靠離泊作業(yè)方案，完善預案，落實(shí)安全保障措施，并統籌協(xié)調做好與海事、引航、代理、拖輪等相關(guān)單位的工作，形成合力，為此次順利靠泊提供全方位的支持服務(wù)，保障了此次港口作業(yè)的安全順利進(jìn)行。

近年來(lái)，隨著(zhù)國家西部陸海新通道戰略的提出和落實(shí)，廣西北部灣港欽州港域作為打造西南中南地區開(kāi)放發(fā)展新的戰略支點(diǎn)，成為建設國際陸海貿易新通道的門(mén)戶(hù)港，和21世紀海上絲綢之路和絲綢之路及經(jīng)濟帶有力銜接的重要門(mén)戶(hù)。自治區黨委、政府不斷加大國際陸海貿易新通道建設力度，先后投資建設了欽州港東航道擴建工程(15-20萬(wàn)噸級集裝箱船航道)、 大欖坪南作業(yè)區20萬(wàn)噸級自動(dòng)化集裝箱碼頭等一批大型集裝箱港口基礎設施，全面破除北部灣港遠洋航線(xiàn)開(kāi)行基礎設施瓶頸，提升北部灣港集裝箱服務(wù)能力和水平，為構建北部灣國際門(mén)戶(hù)港和國際樞紐海港，將欽州港打造成為北部灣集裝箱干線(xiàn)港打下了堅實(shí)的基礎保障。

據統計，2021年1-9月，北部灣港完成貨物吞吐量2.7億噸，同比增長(cháng)20%，集裝箱吞吐量完成418.6萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)17.3%，再創(chuàng )北部灣“速度”。其中，欽州港累計完成港口貨物吞吐量1.2億噸，同比增長(cháng)19.6%，集裝箱吞吐量322.8萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)19.6%，集裝箱吞吐量排名進(jìn)入全國前10位，增幅全國海港排名第一。

據悉，廣西“十四五”規劃將實(shí)現北部灣港接納世界各類(lèi)大型船舶靠泊能力。根據《廣西壯族自治區國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十四個(gè)五年規劃和2035年遠景目標綱要》，加快建設北部灣國際門(mén)戶(hù)港，對標國內國際一流港口，大力推進(jìn)擴能優(yōu)服，實(shí)施北部灣國際門(mén)戶(hù)港三年行動(dòng)計劃，打造暢通高效國際航運物流新樞紐和西部地區對外開(kāi)放新門(mén)戶(hù)，加快推進(jìn)集裝箱碼頭、大型散貨碼頭、大型滾裝碼頭、深水航道等港航設施建設，改造升級既有碼頭設施。實(shí)現北部灣港具備接納世界各類(lèi)大型船舶靠泊能力，貨物吞吐量5億噸以上、集裝箱吞吐量1000萬(wàn)標箱以上。

圖/文來(lái)源廣西新聞網(wǎng)

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