11月23日17時(shí)，X9006次歐亞班列在山東港口煙臺港鳴笛發(fā)車(chē)，滿(mǎn)載著(zhù)100余標箱的服裝、輪胎、汽車(chē)配件等外貿商品駛向哈薩克斯坦及波蘭等國家，這是自2019年5月首條歐亞班列在煙臺港發(fā)行以來(lái)，累計開(kāi)行的第207列歐亞班列，總發(fā)運量達2萬(wàn)標箱，合計發(fā)送貨物近30萬(wàn)噸，標志著(zhù)煙臺港積極融入“一帶一路”建設，助力山東港口構建“東連日韓、西接歐亞大陸”國際物流大通道再加速。

山東港口煙臺港作為歐亞班列重要始發(fā)站之一，目前已開(kāi)通中亞、中俄、中歐等多條線(xiàn)路。歐亞班列以其運能穩定、時(shí)效性強的特點(diǎn)，與煙臺港遠洋航線(xiàn)形成陸海雙向發(fā)力態(tài)勢，為國內外企業(yè)提供更快的運輸時(shí)效和更低的貨運成本，成功打造煙臺對外開(kāi)放新高地，累計進(jìn)出口貨值達40余億元，為助力山東港口構建“東西雙向互濟、陸海內外聯(lián)動(dòng)”新開(kāi)放格局和加速推動(dòng)煙臺外貿經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展交出一份靚麗答卷。

2021年以來(lái)，山東港口煙臺港依托煙臺作為“一帶一路”建設15個(gè)沿海支點(diǎn)城市之一的區位優(yōu)勢，以市場(chǎng)需求和客戶(hù)滿(mǎn)意為導向，與煙臺海關(guān)攜手優(yōu)化通關(guān)模式，為客戶(hù)提供“公鐵水”多種集港模式的歐亞班列物流選擇方案，讓橫跨亞歐大陸的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟“血管”更加暢通。

歐亞班列在港作業(yè)期間，依托集裝箱業(yè)務(wù)一體化服務(wù)優(yōu)勢，煙臺港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部統一指揮，鐵路公司、集裝箱碼頭公司、國際碼頭公司等多個(gè)單位在聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)、貨物集港、場(chǎng)站堆存、驗貨、裝車(chē)、發(fā)運環(huán)節上密切協(xié)同配合，系統優(yōu)化作業(yè)流程，最大化壓縮在港停時(shí)，高標準兌現“當日裝車(chē)當日發(fā)出”承諾，一流質(zhì)量效率和一站式服務(wù)贏(yíng)得客戶(hù)高度評價(jià)，為后續歐亞班列在煙臺港的常態(tài)化密集發(fā)運打下堅實(shí)基礎。

下一步，山東港口煙臺港將以習近平總書(shū)記在第三次“一帶一路”建設座談會(huì )上的重要講話(huà)精神為引領(lǐng)，聚焦“高標準、可持續、惠民生”目標，聚力中非雙向物流黃金大通道建設和歐亞班列新業(yè)態(tài)拓展，以不斷的工作新突破推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，以實(shí)干業(yè)績(jì)?yōu)闊熍_打造更具有影響力的現代化國際濱海城市、助力山東港口建設世界一流海洋港口再立新功。（YMG全媒體記者 衣玉林 通訊員 煙港宣 攝影報道）

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