新華社重慶11月24日電(記者王金濤、趙宇飛)在“一帶一路”共建國家攜手努力不斷描繪的高質(zhì)量發(fā)展“工筆畫(huà)”上,中國和新加坡第三個(gè)政府間合作項目——中新(重慶)戰略性互聯(lián)互通示范項目是濃墨重彩的一筆。
23日開(kāi)幕的2021中新(重慶)戰略性互聯(lián)互通示范項目金融峰會(huì )再傳好消息:中國與東盟的互聯(lián)互通,正從基礎設施建設和物流信息流聯(lián)通,向金融合作領(lǐng)域深度拓展。
打造聯(lián)結“一帶”與“一路”的陸海新通道,構建中新跨境融資通道,打通中新國際數據通道……6年來(lái),中新互聯(lián)互通項目探索國際合作新模式,以高標準、可持續、惠民生為目標,不斷拓展合作新領(lǐng)域,成為“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的成功案例。
物流暢通,陸海新通道成“一帶一路”聯(lián)通生動(dòng)寫(xiě)照
重慶團結村站,“一帶一路”上的重要地標。
巨臂起舞,貨柜如山,鐵軌交錯,車(chē)流如潮?!耙粠А迸c“一路”在這里牽手——
一列列中歐班列從此出發(fā),向西駛向歐洲;一列列陸海新通道班列也從此出發(fā),向南通達東盟國家。
疫情期間,陸海新通道開(kāi)行量實(shí)現逆勢上揚。陸海新通道運營(yíng)有限公司數據顯示,今年1至10月運輸箱量同比增長(cháng)68%,貨值同比增長(cháng)44%。
陸海新通道是中新互聯(lián)互通項目的主要成果之一。而僅僅4年前,中國西部和東盟國家間的物流狀況卻是另一番景象——
大部分貨物只能先向東運至沿海地區,再轉運到東南亞,動(dòng)輒近兩個(gè)月;從東南亞進(jìn)口的農副產(chǎn)品,經(jīng)常因運輸時(shí)間過(guò)長(cháng)而發(fā)霉變質(zhì)……
改變,發(fā)生在2017年。在中新互聯(lián)互通項目框架下,西部相關(guān)省區市與新加坡等東盟國家合作打造全新的國際貿易物流通道,即陸海新通道。
它以重慶為運營(yíng)中心,合作范圍覆蓋西部地區,利用鐵路、海運、公路等運輸方式,向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達東盟國家,進(jìn)而通達世界各地,物流時(shí)間比傳統東向出海通道大幅縮短。
目前,陸海新通道鐵海聯(lián)運班列、國際鐵路班列、跨境公路班車(chē)三種物流形態(tài)均已常態(tài)化運行,目的地已拓展至106個(gè)國家和地區的311個(gè)港口。
陸海新通道,助推中國西部進(jìn)一步融入全球產(chǎn)業(yè)格局——
依托這條快捷的新通道,重慶小康集團在印尼投資建立汽車(chē)智能制造基地,2018年正式投產(chǎn)和批量銷(xiāo)售。
“從川渝地區到雅加達,陸海新通道比傳統江海聯(lián)運節約20多天,交付時(shí)間大幅縮短,降低了運營(yíng)成本?!敝貞c小康集團進(jìn)出口公司總經(jīng)理張興燕說(shuō)。
陸海新通道,為東盟國家架起抗擊疫情的“生命通道”——
今年6月,滿(mǎn)載口罩、隔離衣、防護服等抗疫物資的跨境公路班車(chē),從重慶出發(fā)經(jīng)云南磨憨口岸抵達老撾萬(wàn)象,為老撾抗擊疫情提供物資支持。此前,陸海新通道也為新加坡等東盟國家送去防疫和生活物資。
陸海新通道,疫情期間在維護全球供應鏈安全方面也發(fā)揮了重要作用——
當韓國三星、法國迪卡儂等外企在東南亞生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、服裝出口歐洲遭遇海運難題時(shí),國際鐵路班列將貨物從越南先運至重慶,再搭乘中歐班列前往歐洲。
“無(wú)論在合作抗疫,還是推動(dòng)經(jīng)濟合作方面,陸海新通道都展示出了它的標桿作用?!敝袊獤|盟商務(wù)理事會(huì )執行理事長(cháng)許寧寧說(shuō),這是人類(lèi)命運共同體理念的一個(gè)生動(dòng)詮釋。
金融合作,為“一帶一路”注入資金活水
陸海新通道蓬勃發(fā)展,離不開(kāi)中國和新加坡雙方強大的金融支持。中新金融合作,正在為“一帶一路”合作方注入資金的活水。
中新各方已合作共建西部陸海新通道金融服務(wù)平臺,為通道上的物流、貿易、制造企業(yè)提供便利化和低成本金融服務(wù)。
“金融服務(wù)除了改善通道基礎設施外,還將借力金融科技提供增值服務(wù),比如為貨運商提供快捷便利的貿易融資和保險服務(wù),提升通道數字化水平等?!北緦弥行陆鹑诜鍟?huì )上,新加坡通訊及新聞部部長(cháng)、內政部第二部長(cháng)楊莉明視頻致辭時(shí)說(shuō)。
全國首單非銀金融機構借款及結匯項目落地;跨境債權轉讓、跨境資產(chǎn)轉讓業(yè)務(wù)試點(diǎn)在中西部地區率先開(kāi)展;美元獅城債券、境外人民幣債券、輻射西部的雙幣種內保外債、“再保理”跨境融資等在中新互聯(lián)互通項目下實(shí)現首單突破……
“中新雙方共同出臺包括跨境投融資、跨境人民幣等方面72項創(chuàng )新政策,落地中新金融科技投資基金等49個(gè)重點(diǎn)項目,形成跨境資產(chǎn)轉讓業(yè)務(wù)試點(diǎn)等24項創(chuàng )新案例?!敝貞c市地方金融監管局局長(cháng)阮路說(shuō)。
本屆峰會(huì )發(fā)布數據顯示,中新跨境融資項目加權平均綜合融資成本低于境內1.03個(gè)百分點(diǎn),推動(dòng)重慶跨境融資累計逾155億美元,輻射帶動(dòng)廣西、四川、貴州、云南、陜西等10個(gè)西部省區實(shí)現赴新融資超過(guò)57億美元。
中新金融合作并非中國單方受益,也讓新加坡金融機構共享市場(chǎng)機遇。
在中新互聯(lián)互通項目引領(lǐng)下,19家新加坡金融機構陸續落戶(hù)重慶?!爸袊俏覀冎匾膽鹇允袌?chǎng),我們對前景充滿(mǎn)信心,已決定長(cháng)期深耕中國市場(chǎng)?!毙录悠滦钦广y行重慶分行行長(cháng)黃楠說(shuō)。
新加坡金融管理局行長(cháng)孟文能說(shuō):“過(guò)去6年,重慶和新加坡通過(guò)中新互聯(lián)互通項目強化了中國西部與東盟面對面的金融互聯(lián)互通?!?/p>
開(kāi)拓創(chuàng )新,為“一帶一路”國際合作提供借鑒
近期舉行的一場(chǎng)中新農特產(chǎn)品直播推介會(huì )上,兩國企業(yè)都向對方詳細介紹特色產(chǎn)品。目前,雙方正搭建貿易合作平臺,計劃一年時(shí)間促成重慶、新加坡及東盟參與企業(yè)達到200家。
如今不只是農產(chǎn)品領(lǐng)域,中新互聯(lián)互通項目合作領(lǐng)域正不斷拓展——
信息通信領(lǐng)域,雙方合作開(kāi)通中新國際數據通道,提供跨境數據傳輸安全、遠程醫療等服務(wù),合作探索智慧城市應用場(chǎng)景;
航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,雙方加密“重慶—新加坡”航線(xiàn),規劃建設航空產(chǎn)業(yè)園,打造集航空維修、物流、培訓、金融于一體的航空產(chǎn)業(yè)集群;
人才交流領(lǐng)域,雙方推動(dòng)干部培訓合作,開(kāi)展高級技能人才師資及管理者培訓;
社會(huì )民生領(lǐng)域,雙方推動(dòng)新加坡萊佛士醫療集團在重慶開(kāi)辦國際醫院,合作打造“惠游重慶”服務(wù)平臺,為游客提供智能便捷的旅游服務(wù);
……
習近平總書(shū)記在第三次“一帶一路”建設座談會(huì )上強調,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,以高標準、可持續、惠民生為目標,鞏固互聯(lián)互通合作基礎,拓展國際合作新空間,扎牢風(fēng)險防控網(wǎng)絡(luò ),努力實(shí)現更高合作水平、更高投入效益、更高供給質(zhì)量、更高發(fā)展韌性,推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新成效。
“合作模式的創(chuàng )新,項目定位的精準,決定了中新互聯(lián)互通項目能以高標準、可持續、惠民生為目標,不斷拓展合作新領(lǐng)域,釋放輻射示范效應,在新的階段推動(dòng)‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展?!北本┐髮W(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授翟崑說(shuō)。
重慶市中新示范項目管理局局長(cháng)曾菁華介紹,中新互聯(lián)互通項目的優(yōu)勢在于不設地理邊界,沒(méi)有領(lǐng)域限制,以重慶和新加坡為“雙樞紐”,致力于促進(jìn)區域間人流、物流、資金流、信息流的高效聯(lián)通。
“在合作機制方面,項目啟動(dòng)建設之初,中新雙方就建立了多個(gè)層級的合作機制,確保項目高標準推動(dòng)?!痹既A說(shuō),在推進(jìn)過(guò)程中,項目選取的合作領(lǐng)域,都緊扣西部地區和“一帶一路”沿線(xiàn)國家發(fā)展痛點(diǎn),未來(lái)還將不斷拓展。
根據上個(gè)月發(fā)布的《中新(重慶)戰略性互聯(lián)互通示范項目總體發(fā)展規劃(2021-2025年)》,未來(lái)5年,中新互聯(lián)互通項目將重點(diǎn)加強開(kāi)放通道建設、加強重點(diǎn)示范項目建設、提高制度型開(kāi)放水平、積極擴展合作領(lǐng)域、不斷拓展合作空間。
在重慶工商大學(xué)東南亞研究中心主任李敬看來(lái),“一帶一路”共建國家眾多,區域不同、發(fā)展水平不同,合作模式不應是單一的,而應是“百花齊放”,根據不同情況采取不同的合作模式。
“中新互聯(lián)互通項目則開(kāi)創(chuàng )了一種獨特的國際合作新模式,與共商共建共享的原則高度契合,是‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展的成功案例,對‘一帶一路’國際合作具有重要借鑒意義?!钡詬嬚f(shuō)。(參與采寫(xiě):劉恩黎、伍鯤鵬、吳燕霞、陳青冰)
圖/文來(lái)源新華每日電訊
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