俄羅斯遠東船舶修造中心（FESRC）下屬紅星造船廠(chǎng)（Zvezda）即將獲得俄羅斯政府提供的約500億盧布（約合人民幣54億元）補貼，用于建造破冰型LNG船。

據悉，紅星造船廠(chǎng)將為俄羅斯能源巨頭Novatek的北極LNG項目Arctic LNG 2建造15艘破冰型LNG船。今年4月，俄羅斯國有航運公司Sovcomflot在紅星造船廠(chǎng)訂造了Arctic LNG2項目第一艘Arc7破冰型LNG船。新船預計將在2022年年底之前交付，在2023年4月之前進(jìn)行冰試。

為了彌補紅星造船廠(chǎng)的建造成本與中韓造船廠(chǎng)當前市場(chǎng)價(jià)格之間的差額，俄羅斯政府已經(jīng)決定將為紅星造船廠(chǎng)發(fā)放補貼。

俄羅斯工業(yè)貿易部長(cháng)Denis Manturov近日表示，紅星造船廠(chǎng)將獲得約500億盧布（約合7.84億美元）的補貼。

Manturov在接受當地媒體采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)：“考慮到該項目有15艘LNG船，我只能給出大概的總數，補貼金額約為500億盧布，但最終的實(shí)際金額還未計算出來(lái)?！?/p>

俄羅斯要求Arctic LNG 2項目中的破冰型LNG船由其國營(yíng)的紅星造船廠(chǎng)建造，零部件必須歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟國家建造。歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟成立于2015年，成員國包括俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦和亞美尼亞。

俄羅斯媒體報道稱(chēng)，Ar7破冰型LNG船的造價(jià)約為3.83億美元，全部15艘LNG船的總價(jià)值將達到57.4億美元。不過(guò)，這樣的價(jià)格只適用于紅星造船廠(chǎng)獲得全部15艘LNG船訂單的情況下。否則，首制船的造價(jià)將會(huì )增加至6.982億美元，這筆LNG船訂單的價(jià)格也將達到韓國船企建造價(jià)格的兩倍左右。因此，俄羅斯政府覺(jué)得提供補貼。

Novatek已經(jīng)在紅星造船廠(chǎng)預留了這批LNG船的建造交付檔期，從2020年到2026年。此前，紅星造船廠(chǎng)已經(jīng)與三星重工簽署了協(xié)議，將與三星重工合作開(kāi)發(fā)Arctic LNG 2項目新一代破冰型LNG船。這批LNG船將采用一種新設計，使用GTT的Mark III貨物圍護系統。

Novatek的這筆LNG船訂單將使紅星造船廠(chǎng)成為繼大宇造船之后，全球第二家建造破冰型LNG船的船廠(chǎng)。目前，大宇造船是唯一具有破冰型LNG船建造技術(shù)與經(jīng)驗的船企，Novatek主導的北極Yamal LNG項目15艘Arc7破冰型LNG船全部由大宇造船建造，其中11艘已經(jīng)成功交付。

由于紅星造船廠(chǎng)本身沒(méi)有建造交付LNG船的經(jīng)驗，也尚未完全掌握破冰型LNG船建造技術(shù)。因此需要在擁有先進(jìn)建造技術(shù)的海外船廠(chǎng)完成相當一部分工程之后，再運到紅星造船廠(chǎng)進(jìn)行后續工程。目前，這一LNG船訂單項目已經(jīng)引發(fā)了中俄船企的激烈競爭。