11月26日，山東港口日照港首座電動(dòng)集卡智能充換電站啟用，這是山東港口首座正式運營(yíng)的智能充換電站，也是日照港繼全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭投產(chǎn)后的又一重磅力作。

該智能充換電站采用10工位設計，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將換電請求上傳至充換電云平臺，實(shí)現全自動(dòng)換電。整個(gè)電池更換流程僅需5分鐘，較充電模式節約1小時(shí)，結合智能換電調度系統，服務(wù)能力達200余次/天，可充分保證港口短倒車(chē)輛全天高效運營(yíng)。不僅如此，通過(guò)云對接車(chē)輛Tbox終端系統，可實(shí)現車(chē)輛實(shí)時(shí)定位，以及行駛軌跡、運行時(shí)長(cháng)和里程數據的跟蹤查看，真正建立起環(huán)保和能耗“現狀可查、風(fēng)險可辨、未來(lái)可測”的智能管控模式。

“十四五”時(shí)期，是我國能源發(fā)展的重要歷史轉型期，是推動(dòng)實(shí)現“碳達峰”“碳中和”目標的關(guān)鍵時(shí)期，山東港口聚焦“雙碳”目標，深入貫徹落實(shí)山東省“四減四增”要求，堅持底線(xiàn)約束、高點(diǎn)規劃，強力推進(jìn)國際領(lǐng)先的智慧綠色港建設，力爭到2025年實(shí)現“國內表率、國際先進(jìn)”綠色低碳港口建設目標。

依托山東港口一體化發(fā)展平臺，日照港錨定“零碳碼頭”建設，以集裝箱短倒運輸為切入口，大力實(shí)施綠色運力提升工程，協(xié)調推進(jìn)水平運輸電動(dòng)化、新能源化，加快建設“零碳港口”示范區。首批投放電動(dòng)集卡30輛，建成可滿(mǎn)足50臺換電集卡能源補給需求的換電站一座。面向未來(lái)，山東港口日照港將依靠能源結構調整、技術(shù)進(jìn)步和管理創(chuàng )新等手段，帶動(dòng)港口乃至周邊產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈上下游，在綠色交通、電能替代、分布式發(fā)電等低碳新能源建設領(lǐng)域持續發(fā)力，努力打造清潔低碳、智慧高效的現代化港口能源體系，為建設天水共藍、港城共融，智慧聯(lián)通、多方聯(lián)動(dòng)的世界一流低碳綠色港口貢獻更多的“日照港”力量。（隋忠偉）

圖/文來(lái)源齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)

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