11月29日國家發(fā)展改革委公布了“十四五”首批國家物流樞紐建設名單，日照港口型國家物流樞紐入選。

本次入選的25個(gè)樞紐中，東部地區8個(gè)，中部地區6個(gè)，西部地區8個(gè)，東北地區3個(gè)，為加快建設“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò )”的現代物流運行體系，支撐構建新發(fā)展格局奠定了堅實(shí)基礎。

日照市地處環(huán)太平洋經(jīng)濟圈與新亞歐大陸橋經(jīng)濟帶結合部，是新亞歐大陸東方橋頭堡、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節點(diǎn)城市、“一帶一路”海上合作戰略支點(diǎn)。山東港口日照港自然條件優(yōu)越，是集航運、鐵路、公路、管道于一體的綜合性現代化物流樞紐，位列全國沿海港口第7位、全球第10位，是國家重點(diǎn)建設的沿海主要港口，“一帶一路”重要樞紐，全球重要的能源和大宗原材料中轉基地。陸向，是全國唯一擁有兩條千公里鐵路直通港區的港口，黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的重要出?？?，沿線(xiàn)布局無(wú)水港30余個(gè)，開(kāi)通國際班列5條、內貿班列22條。擁有5條原油長(cháng)輸管道、全國原油連接管線(xiàn)最長(cháng)的沿海港口。海向，與100多個(gè)國家、500多個(gè)港口通航，開(kāi)通內貿集裝箱航線(xiàn)36條，外貿集裝箱航線(xiàn)10余條。今年10月9日，全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭在山東港口日照港啟用，打造了“南來(lái)北往日照港”品牌，承擔著(zhù)山東港口“內貿樞紐港、近洋干線(xiàn)港、遠洋喂給港”重要發(fā)展任務(wù)。

據介紹，日照港口型國家物流樞紐建設以山東港口日照港為中心，以交通網(wǎng)絡(luò )、大宗物流、通道經(jīng)濟為基礎，由石臼片區和嵐山片區構成，按照“政府統一規劃，龍頭企業(yè)主導，平臺一體打造”的模式進(jìn)行建設運營(yíng)，突出對外開(kāi)放平臺樞紐、多式聯(lián)運門(mén)戶(hù)樞紐、多業(yè)融合智慧樞紐、國家戰略物資調度保障樞紐、港產(chǎn)城融合發(fā)展典范樞紐五大特色定位，全力做好水運與鐵路干線(xiàn)運輸、多式聯(lián)運轉運組織、區域分撥與配送、國際物流、倉儲堆存、信息服務(wù)基本功能，延伸供應鏈物流、供應鏈金融、冷鏈物流、應急物流功能。

面向未來(lái)，山東港口日照港將以建設世界一流海洋港口為契機，全力助推日照市打造港口型國家物流樞紐，加快港產(chǎn)城高質(zhì)量融合，做強樞紐經(jīng)濟、通道經(jīng)濟，努力為加速構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻港口力量。

圖/文來(lái)源日照港

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