幾內亞時(shí)間12月1日7時(shí)， “SAMC INTEGRITY海瀛”輪在幾內亞金波港口錨地完成17.3萬(wàn)噸鋁土礦過(guò)駁裝船作業(yè)，啟航駛向萬(wàn)里之外的中國，標志著(zhù)山東港口煙臺港金波聯(lián)合港口正式投入運營(yíng)并順利完成首船裝貨發(fā)運，這是山東港口服務(wù)國內國際雙循環(huán)、加快助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，更是煙臺港全方位升級拓展“中非雙向物流黃金大通道”的關(guān)鍵一步，有力鞏固煙臺港世界第一鋁土礦進(jìn)口港地位，中國鋁產(chǎn)業(yè)供應鏈海上物流大通道再添強力引擎。

金波聯(lián)合港口位于幾內亞博法市，由山東港口煙臺港、新加坡高頂國際公司、幾內亞金波礦業(yè)公司于2019年投資建設，是繼2015年煙臺港攜手“贏(yíng)聯(lián)盟”成功打造中非鋁土礦全程物流鏈以來(lái)，煙臺港以海外平臺公司——煙臺港國際（新加坡）有限公司持股的非洲首個(gè)海外港口項目。金波聯(lián)合港口擁有2個(gè)8000噸級全天候駁船泊位及相應堆場(chǎng)、大型設備等完善配套設施，年設計通過(guò)能力可滿(mǎn)足1000萬(wàn)噸鋁土礦出口需求，并預留1500萬(wàn)噸/年的碼頭拓展能力。

裝船期間，各方股東密切協(xié)同、高效配合，對外加大與幾海關(guān)等部門(mén)溝通協(xié)調，對內科學(xué)組織生產(chǎn)，統籌安排泊位堆場(chǎng)要素使用，實(shí)現礦山集港直取貨物、港口堆場(chǎng)中轉貨物與駁船裝運同步進(jìn)行，最大化優(yōu)化作業(yè)環(huán)節銜接和提高船貨直取比，高效完成首船貨物共24條駁船的裝運，晝夜效率達3萬(wàn)噸，為“SAMC INTEGRITY海瀛”首船鋁土礦如期兌現過(guò)駁裝船計劃和準點(diǎn)開(kāi)航打下堅實(shí)基礎，標志著(zhù)金波聯(lián)合港口在歷經(jīng)近兩年的建設和充分運營(yíng)準備后，正式具備一流海外裝卸中轉能力，為中國鋁加工企業(yè)提供更豐富、更便捷的物流選擇。

搭建一座橋、暢通一條路、連接一片海。下一步，煙臺港將以習近平總書(shū)記在第三次“一帶一路”建設座談會(huì )上的重要講話(huà)精神為引領(lǐng)，聚焦“高標準、可持續、惠民生”目標，聚力全球最大的鋁土礦中轉基地和中非雙向物流黃金大通道建設，依托“贏(yíng)聯(lián)盟”、“金波聯(lián)盟”豐富的鋁土礦資源優(yōu)勢及煙臺港深水碼頭轉水優(yōu)勢、鐵路發(fā)運能力、中非件雜貨班輪優(yōu)勢，與山東港口海外發(fā)展集團等板塊兄弟深度融合、高度協(xié)同，更好服務(wù)國家“一帶一路”建設和中非貿易往來(lái)，加速形成“快接快卸、快裝快轉、快進(jìn)快出”高效雙循環(huán)物流態(tài)勢，為助力山東港口加快建設世界一流的海洋港口再添澎湃動(dòng)能。

圖/文來(lái)源煙臺日報大小新聞

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