由青島港與京博物流共同建設的青島港-濱州(博興)內陸港日前開(kāi)港，首列班列成功開(kāi)行。這是青島港服務(wù)魯西北、對接京津冀產(chǎn)業(yè)轉型升級的關(guān)鍵布局，也將為濱州市、博興縣的企業(yè)家和貨主提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟的服務(wù)。至此，青島港已開(kāi)通多式聯(lián)運班列42條，形成“一市一線(xiàn)、一地一港、覆蓋山東、面向世界”的網(wǎng)絡(luò )布局。

據介紹，近年來(lái)，青島港積極落實(shí)“經(jīng)略海洋”戰略，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運，打造“一帶一路”東方橋頭堡。與鐵路、內地企業(yè)全面合作，開(kāi)通了以“青島港為軸心”輻射全國的海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )，為內地客戶(hù)架起與世界各地無(wú)縫銜接、高效運轉的“黃金通道”。

目前，青島港已開(kāi)通多式聯(lián)運班列42條，形成了“一市一線(xiàn)、一地一港、覆蓋山東、面向世界”的網(wǎng)絡(luò )布局，搭建起連接日韓、東南亞、中亞、中歐和中蒙的過(guò)境物流通道。2018年，青島港海鐵聯(lián)運完成量超過(guò)100萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)近50%，成為中國沿海首個(gè)突破百萬(wàn)標準箱大關(guān)的港口，連續四年保持全國第一位。

博興地處省會(huì )城市群經(jīng)濟圈、山東半島城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟圈三大經(jīng)濟圈交匯處，位于山東半島藍色經(jīng)濟區和黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區兩大國家戰略的疊加開(kāi)發(fā)區，區位優(yōu)勢明顯。京博物流是全國5A級物流企業(yè)和中國物流百強企業(yè)，是青島港的重要合作伙伴，雙方已經(jīng)在原油進(jìn)出口、鐵路運輸、港口儲運、金融物流等方面開(kāi)展了廣泛合作。

青島港-濱州(博興)內陸港開(kāi)港、班列開(kāi)通后，青島港將進(jìn)一步延伸服務(wù)鏈條、拉長(cháng)服務(wù)優(yōu)勢，為魯中、魯北地區的進(jìn)出口企業(yè)提供國際過(guò)境運輸及海鐵聯(lián)運服務(wù)。

據了解，此次內陸港的開(kāi)通運營(yíng)，將直接服務(wù)博興縣等兩縣五區的九大產(chǎn)業(yè)及東營(yíng)、淄博的部分區縣，進(jìn)一步減少流通環(huán)節、提高通關(guān)效率、降低企業(yè)物流成本，實(shí)現企業(yè)、港口和區域經(jīng)濟三方共贏(yíng)。

青島港集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)李奉利表示，青島港是山東的港、中國的港、世界的港，也是濱州的港、博興的港。青島港的出?？诰褪菫I州和博興的家門(mén)口。下一步，雙方將聯(lián)手建設內陸港，共同搭建兼容共享的信息平臺，打通信息通道的最后節點(diǎn)，進(jìn)一步帶動(dòng)人流、物流、商流、資金流在濱州、在博興的集聚，更好服務(wù)濱州和博興經(jīng)濟。