深圳港鹽田港區東作業(yè)區集裝箱碼頭工程開(kāi)工現場(chǎng)。

新華社深圳12月8日電（記者王豐）深圳港鹽田港區東作業(yè)區集裝箱碼頭工程8日舉行開(kāi)工儀式，這標志著(zhù)鹽田港東作業(yè)區自動(dòng)化碼頭建設正式啟動(dòng)，也標志著(zhù)深圳建設港口型國家物流樞紐邁出了至關(guān)重要的一步。

深圳港鹽田港區東作業(yè)區集裝箱碼頭工程項目包括一期工程、聯(lián)絡(luò )通道工程、配套工程、支持系統工程4個(gè)子工程，項目總投資估算約144.9億元。

一期工程將新建3個(gè)20萬(wàn)噸級自動(dòng)化集裝箱泊位，岸線(xiàn)長(cháng)1470米，碼頭前沿水深-18.0米，陸域總面積120萬(wàn)平方米，設計年吞吐能力為300萬(wàn)標準箱。項目將建設長(cháng)約2.1公里的連接東作業(yè)區與中港區跨海聯(lián)絡(luò )通道。

一期工程及聯(lián)絡(luò )通道工程，由鹽田港集團與和記黃埔以50%：50%的股比，成立鹽田港東區國際集裝箱碼頭有限公司合資建設經(jīng)營(yíng)。

深圳港鹽田港區東作業(yè)區集裝箱碼頭工程開(kāi)工現場(chǎng)。

配套工程、支持系統工程將在東作業(yè)區配備空箱堆場(chǎng)、口岸設施、工作船基地和海洋產(chǎn)業(yè)基地。

同時(shí)，東作業(yè)區將大力推進(jìn)數字化碼頭建設，以自動(dòng)化碼頭建設為契機，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò )安全體系、云服務(wù)數據中心和云端容災系統、5G基礎設施的建設，并在此基礎上推動(dòng)5G通信、北斗系統、區塊鏈、大數據、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)與港口業(yè)務(wù)的深度融合，實(shí)現智慧互聯(lián)、智慧決策、智慧運營(yíng)、智慧口岸、智慧物流和智慧服務(wù)，將東作業(yè)區建設成為世界一流的智慧綠色集裝箱碼頭。

圖片由鹽田區委宣傳部提供

圖/文來(lái)源新華社客戶(hù)端

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